Awas, 3 Kesalahan Pemakaian Ini Bikin Transmisi Mobil Diesel Cepat Jebol

GridOto.com - Buat yang sering menyepelekan 3 kesalahan pemakaian ini bikin transmisi mobil diesel cepat jebol lho gaes.

Waduh, kesalahan pemakaian seperti apa? Simak sampai habis deh.

Di perkotaan yang lalu lintasnya sering macet bikin mobil transmisi matik makin diminati.

Ya, mobil matik lebih mudah dan nyaman berkat berkat kerja kopling dan perpindahan gigi yang dilakukan secara otomatis.

Baik itu transmisi matik jenis CVT (Continous Variable Transmission) maupun konvensional.

Namun, ibalik kenyamanan dan kemudahannya, perlakuan mobil diesel bertransmisi matik yang salah bisa bikin cepat jebol gaes.

Setidaknya ada 3 kesalahan yang tanpa sadar sering dilakukan pengemudi dalam mengemudikan mobil diesel matik.

1. Pindah Gigi dari D ke R atau Sebaliknya, Mobil Belum Berhenti Sempurna

Saat ingin memindahkan tuas transmisi dari D ke R atau sebaliknya, pastikan mobil sampai berhenti sempurna.

Sebab Jika dilakukan perpindahan tuas dalam posisi mobil masih bergerak akan menyebabkan stres pada komponen girboks.

"Karena komponen yang dua geraknya berlawanan ketemu, terjadilah stres dan gesekan berlebih," jelas Hermas.

Hermas Efendi Prabowo ini teknisi senior sekaligus pemilik bengkel spesialis Worner Matic di Bintaro Tangerang Selatan.

2. Tidak Memberi Jeda Saat dari N ke D

Memindah tuas dari N ke D, pengemudi tidak memberi jeda, sebaiknya berikan jeda 1 sampai 2 detik baru injak gas.

Memberikan jeda 1 sampai 2 detik dari N ke D tujuannya agar sistem dan oli girboks bekerja dengan sempurna.

Youtube GridOto Tips

Ilustrasi transmisi matik

3. Sering Menggunakan Torsi Saat Berhenti di Tanjakan

Menggunakan torsi atau gas saat berhenti di tanjakan, ini sama saja dengan menggunakan setengah kopling di transmisi manual.

Cara berkendara seperti ini membuat kerja kopling dan transmisi menjadi stress yang menyebabkan panas berlebih (overheat). Dampaknya, transmisi matik tidak lagi responsif.

Cara paling disarankan adalah dengan menggunakan rem parkir (hand brake), atau fitur hill assist control bagi yang sudah ada fitur tersebut.

Itulah kesalahan pemakaian di mobil diesel matik yang bikin cepat jebol transmisinya dilansir dari Otomotifnet.com.

Baca Juga: Perlu Tahu, Inilah 4 Tanda Bila Busi Mobil Perlu Segera Diganti