Jangan Keliru, Ini Bedanya Innova Zenix Tipe G Biasa dan Hybrid

GridOto.com - Jangan salah pilih, Kijang Innova Zenix tipe G biasa dan G hybrid ada jelas berbeda.

Seperti diketahui, Kijang Innova Zenix punya tiga grade utama, yakni G, V, dan Q.

Untuk grade G, Toyota Kijang Innova Zenix menawarkan dua varian, yaitu G CVT dan G Hybrid CVT.

Buat yang mau beli Toyota Kijang Innova Zenix tipe G biasa atau G hybrid, simak dulu bedanya.

Perbedaan utama antara Toyota Kijang Innova Zenix tipe G biasa vs G hybrid jelas di mesinnya.

Tipe G CVT pakai mesin bensin 4-silinder 1.987 cc berkode M20A-FKS yang menghasilkan tenaga 172 dk/6.600 rpm dan torsi 205 Nm/4.500-4.900 rpm.

Sedangkan untuk tipe G Hybrid CVT mengandalkan 4-silinder 1.987 cc 16 valve DOHC Dual VVT-i yang ditambah satu motor listrik dengan kode M20A-FXS.

Seperti pernah dibahas di GridOrto sebelumnya, untuk tenaga, mesin bakarnya 150 dk/6.000 rpm dan torsi puncak 187 Nm/4.400-5.200 rpm sedang motor listriknya 111 dk dan torsi 206 Nm. 

Gabungan kerja dari mesin M20A-FXS dan motor listrik bersamaan secara sistem bisa menghasilkan tenaga sebesar 183 dk.

Dok. PT Toyota-Astra Motor (TAM)

Sistem Hybrid Toyota Kijang Innova Zenix

Dari data spesifikasi di atas terlihat tipe G hybrid lebih bertenaga dibanding G biasa.

Kedua tipe ini sama-sama memakai transmisi matik jenis CVT (Continuously Variable Transmission) dengan 10-percepatan virtual.

Bedanya di tipe G biasa mode berkendaranya Eco, Normal, dan Power sedang di G hybrid ditambah dengan mode EV atau Electric Vehicle.

Perbedaan lainnya ada di panel instrumen, Toyota Kijang Innova Zenix G CVT masih pakai layar MID berukuran 4,2 inci.

Sementara itu kalau di tipe G Hybrid CVT sudah pakai layar TFT 7 inci.

Terakhir, sejumlah perbedaan fitur dan teknologi ini membuat harga jual tipe G biasa vs G hybrid berbeda.

Toyota Kijang Innova Zenix G CVT dijual dengan banderol mulai dari Rp 430.400.000 sedang G Hybrid CVT kurang lebih Rp 477.600.000 (on-the road DKI Jakarta, Bekasi dan Banten per September 2024).

Selain sejumlah perbedaan di atas, kelengkapan tipe G biasa dan hybrid sama persis.

Keduanya sudah pakai power steering elektrik (EPS), pilihan mode berkendara Eco, Normal, dan Power, digital AC dengan Dual Zone, 4 buah USB tipe C, immobilizer, ISOFIX, fitur Electric Parking Brake + Brake Hold (EPB+BH), Start Stop Button + Smart Entry, Vehicle Stability Control (VSC), dan Hill Start Assist (HSA).

Untuk pelek sudah alloy berdiameter 16 inci yang dibalut ban 205/65R16, rem cakram 16 inci di semua roda, sensor dan kamera parkir, jok kain, dan head unit 9 inci dengan fitur Smartphone Connectivity, Bluetooth, Wi-Fi, Voice Recognition, dan NFC E-Toll Card Checking.

Baca Juga: Spesifikasi Kijang Innova Zenix Hybrid Paus Fransiskus, Konsumsi Bensin Irit, Sekali Full Bisa Tempuh Jakarta-Bali