Mesin Mobil Overheat Karena Tutup Radiator Rusak, Ini Penyebabnya

GridOto.com - Mesin mobil overheat tidak melulu karena coolant radiator alias air radiator.

Gara-gara tutup radiator rusak juga bisa bikin mesin mobil overheat.

Sehingga perlu periksa kondisi tutup radiator jangan sampai rusak yang membuat mesin mobil overheat.

Tutup radiator punya fungsi penting.

Begini Cara yang Benar Menguras Radiator Mobil

Baca Juga: Katanya Bagus, Ternyata Air Sulingan AC Bikin Radiator Mobil Jadi Begini 

"Di balik tutup radiator ada katup relief dan vacuum yang mengatur sirkulasi air radiator," terang Rafi'i Sinurat, Service Manager bengkel resmi Astra Peugeot Cilandak, Jakarta Selatan.

Ketika temperatur mesin mencapai puncak, termostat akan mengatur sirkulasi pembuangan panas dari tekanan di dalam radiator.

Tekanan air radiator yang tinggi perlu dibuang ke reservoir, katup relief tutup radiator akan terbuka.

Begitupun ketika radiator perlu cairan maka katup vacuum terbuka untuk mengisi cairan ke dalam radiator.

"Kalau tutupnya rusak kedua katup ini tidak berfungsi baik," tegas Rafi'i.

"Aliran air radiator antara radiator dengan tabung reservoir tidak sempurna, membuat pendinginan mesin terganggu yang bisa mengakibatkan overheat," jelasnya.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

ILUSTRASI. Tutup radiator yang perlu diganti

Baca Juga: Selain Bikin Overheat, Inilah Gejala Tutup Radiator Mobil Bekas Lemah 

Tutup radiator yang rusak bisa ditandai dengan karet di baliknya yang sudah getas.

Atau bisa juga sudah ada warna kecokelatan yang menjadi tanda karat pada tutup radiator.

"Sesuaikan juga angka tekanan radiator, tidak lebih kecil maupun lebih besar," himbau Rafi'i.