GridOto.com - Apakah kombinasi mesin turbo dan gerak semua roda membuat konsumsi BBM Chery Tiggo 8 Pro Max AWD jadi boros?
Chery Tiggo 8 Pro Max AWD adalah Large SUV yang beririsan dengan Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Terra, atau Hyundai Santa Fe.
Chery Tiggo 8 Pro Max AWD menjadi varian flagship yang mendapat sistem gerak semua roda (AWD) sehingga lebih kapabel di medan lebih beragam.
Lalu untuk mesin, ia dibekali unit 1.998 cc 4 silinder turbo yang menghasilkan 250 dk/5.500 rpm dan torsi 390 Nm sejak putaran 1.750 rpm.
Semua potensi itu lalu disalurkan ke semua roda via transmisi otomatis kopling ganda 7 percepatan yang cukup responsif.
Saat kami tes efisiensinya, melaju di rute Dalam Kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, Chery Tiggo 8 Pro Max AWD mencetak 9 km/l.
Kemudian saat berlari konstan di kecepatan tinggi dengan average speed 90 km/jam, Tiggo 8 termahal ini meraih 11,6 km/l.
Jika menilik raihan di rute Dalam Kota yang kurang dari angka psikologis 10 km/l, mungkin figur itu terasa boros.
Tapi dengan mengukur mesin turbo yang menghasilkan torsi 390 Nm, dan kecekatan ia berakselerasi, figur konsumsi BBM itu jadi bisa diterima.
Kemudian saat kami tes di rute Kombinasi yang mirip dengan kebanyakan laju luar kota di 50 km/jam, Chery Tiggo 8 Pro Max AWD mendapat 13,5 km/l.
Artinya, dengan rute kombinasi sekitar 13,5 km/l dikali 57 liter kapasitas tangki BBM, secara teori Chery Tiggo 8 Pro Max AWD bisa menjelajah jarak sejauh 769,5 km dalam 1 tangki penuh.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR