Yamaha NMAX 300 cc Menarik Nih, Biaya Bikin Dibanderol Mulai segini

GridOto.com - Bosen dengan kapasitas mesin Yamaha NMAX 155 yang bikin ngantuk? Bore up dan stroke up mesin hingga 300 cc bisa jadi pilihan.

Seperti virus yang disebarkan oleh Ultraspeed Racing yang sering banget bikin Yamaha NMAX jadi bengkak hingga kapasitas 300 cc.

Bahkan Freddy A. Gautama selaku owner Ultraspeed Racing (USR) ini, menjamin kalau dengan mesin 300 cc ini bisa digunakan untuk harian.

"Yamaha NMAX 300 ini sangat aman untuk digunakan harian! Terbukti motor ini juga dipakai harian oleh pemiliknya," ujar pria berkacamata itu.

Istimewa

Blok silinder billet dari SRP bikin Yamaha NMAX ini berkapasitas 300 cc

Ketahanan dari Yamaha NMAX 300 garapan Ultraspeed ini memang didukung dengan penggunakan part yang enggak main-main.

Misalnya menggunakan blok billet, piston forged, upgrade CVT, pengapian SRP, hingga ECU aRacer yang mampu disesuaikan dengan kebutuhan mesin.

"Untuk bikin Yamaha NMAX 300 ini bisa dibilang enggak ada kendala! Karena kita sudah banyak bikin dengan spek ini," paparnya.

Tentu saja yang bikin penasaran pembaca GridOto adalah berapa sih biaya yang dibutuhkan untuk bikin NMAX jadi berkapasitas 300 cc?

Istimewa

NMAX 300 ini menggunakan dua radiator

Memang Sobat GridOto harus persiapkan rogoh kocek yang enggak sedikit untuk bikin NMAX 300 ini.

Bahkan bisa dibilang biaya untuk bikin Yamaha NMAX 300 nyaris seharga Yamaha XMAX Connected.

"Untuk bikin Yamaha NMAX 300 terima beres, perkiraan mulai dari Rp 50 - 60 jutaan! Yang bikin mahal itu partnya, kalau jasa dari kita sih terbilang murah!" promosi Freddy.

Nah.. dengan biaya Rp 50 - 60 juta, Sobat GridOto sudah jauh dari kaum mendang-mending yang pasti bilang "Mending beli XMAX lah!.

Ini dia salah satu karya dari Ultraspeed Racing :

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

A post shared by Ultraspeed Racing (@ultraspeedracing)

 Baca Juga: NMAX 300 cc Nih Bos, Tenaga Dua Kali XMAX, NMAX Turbo Cium Tangan