Kenalan Sama Daihatsu YRV, Mobil CBU Canggih yang Incar Anak Muda

GridOto.com - Gelaran Daihatsu Kumpul Sahabat Solo di Stadion Manahan sukses digelar (25/8/2024).

Acara ini dihiasi berbagai kegiatan, seperti zumba, band hingga pameran modifikasi.

Salah satu yang menarik perhatian adalah nongolnya Daihatsu YRV.

Mobil ini diluncurkan dalam bentuk CBU dari Jepang di awal tahun 2001.

YRV dijual selama 3 tahun saja, 2001 hingga 2003.

Harganya disebut terbilang mahal karena didatangkan secara CBU, sehingga YRV kurang peminat.

Ada 2 varian yang ditawarkan yakni YRV bertransmisi matik dan manual.

Total yang masuk ke Indonesia berjumlah 305 unit, dan kebanyakan bertransmisi matik.

Dok. OTOMOTIF

Mesin Daihatsu YRV sama dengan mesin Daihatsu Xenia, 1.300 cc

Dikutip dari Tabloid OTOMOTIF yang dicetak bulan Oktober tahun 2001, Daihatsu YRV M/T dibanderol Rp 169,750,000 dan tipe A/T-nya di angka Rp 180,250,000.

Di negara asalnya YRV masuk kategori city car dan tampil mengisi celah untuk pasar anak muda.

Itu sebabnya seluruh desain mulai dari lekuk bodi, interior dan performa mesin cocok bagi yang berjiwa muda.

Selama 3 tahun peredarannya di Tanah Air, PT ADM sempat melakukan minor change pada YRV.

Salah satu perubahannya adalah lampu belakang yang tadinya berlensa merah dan oranye, menjadi clear dengan dasar krom.

Ferdian/GridOto

Beberapa Daihatsu YRV yang ikut di gelaran Daihatsu Kumpul Sahabat Solo

Transmisi otomatis YRV, zaman itu termasuk canggih dengan fitur tiptronic.

Jika ingin mengoperasikannya secara manual, cukup pindahkan tuas ke posisi D4 dan tekan tombol Steer Shift.

Untuk perpindahan naik turun gigi cukup tekan tombol (+) dan (-).

Yang menarik dari YRV, meski terlihat mungil, namun kabinnya lapang dan lega.

Ini lantaran konsep double wedge shape yang memberi efek lapang pada kabin saat diisi 5 orang.

Apalagi posisi duduk di bangku belakang dapat diatur maju-mundur atau direbahkan.

Ia juga bisa dilipat rata agar volume bagasi lebih besar.

Ferdian/GridOto

Daihatsu YRV tampak samping

Oiya, jok belakang lebih tinggi 75 mm dari bangku depan menciptakan posisi duduk mirip di stadion, sehingga penumpang memiliki ruang pandang lebih leluasa.

Nuansa sporty juga menyelimuti ruang dalam YRV, dengan panel instrumen dan lubang ventilasi AC bulat. Sementara permukaan dasbor berbintik, memberi kesan modis.

Dapur pacunya mengusung mesin yang sama dengan Xenia Xi 1.300 cc. Mesin Daihatsu K3-VE 1.298 cc 4 silinder menggunakan teknologi DVVT (Dynamic Variable Valve Timing) memiliki tenaga responsif.

Jikalau ingin meminangnya, harga pasaran YRV kini dimulai di angka Rp 55 jutaan ke atas, tergantung dengan kondisi dan tahun produksi.

Di sebuah marketplace ada yang menjual YRV keluaran 2003 dengan harga sekitar Rp 70 jutaan.

Ferdian/GridOto

Tampak belakang Daihatsu YRV di Daihatsu Kumpul Sahabat Solo

Lantaran populasi tergolong tak banyak dan didatangkan secara CBU, mesti perhatikan ketersediaan body parts-nya.

Karena mesin 1.300 cc-nya sama dengan Daihatsu Xenia, tak perlu pusing soal spare parts-nya.

Beberapa yang perlu diperhatikan saat usianya yang nyaris berumur 20 tahun ini antara lain pengecekan dan penggantian karet engine mounting, dudukan bumper depan serta penyetelan sistem pengapian dan skep gas (throttle).

Baca Juga: Hajatan Daihatsu Kumpul Sahabat Solo Meriah, Diwarnai Deretan Mobil-mobil Keren Ini