NMAX 300 cc Nih Bos, Tenaga Dua Kali XMAX, NMAX Turbo Cium Tangan

GridOto.com - Yamaha NMAX Turbo bisa cium tangan kalau ketemu NMAX satu ini! Enggak main tuh kapasitas silinder cuma 155, karena motor ini sudah 300 cc.

Kapasitas mesin NMAX 300 cc, tentunya juga bisa bikin pemilik Yamaha XMAX minder!

"Yamaha NMAX ini awalnya sudah 270 cc, tapi masih kurang puas! Jadi kita buatkan spek mesin 300 cc," ujar Freddy A. Gautama, Owners Ultraspeed Racing (USR).

Bagi Freddy, bikin NMAX jadi berkapasitas 300 cc engga sulit, karena dirinya sudah bikin banyak dengan spek seperti ini.

Istimewa

Blok silinder billet dari SRP bikin Yamaha NMAX ini berkapasitas 300 cc

"Kesulitan bikin NMAX 300 cc enggak ada! Karena kita sudah bikin banyak dengan spek seperti ini," ungkap Freddy kepada GridOto.

Untuk mendapatkan kapasitas mesin 300 cc, Freddy menggunakan blok silinder billet yang didesain memang untuk NMAX ini.

Piston yang digunakan diameter 72 mm yang dikombinasi dengan stroke 72, kapasitas mesinnya sekitar 292,9 cc (digenapkan jadi 300 cc).

"Blok silinder kita pakai billet, jadi bisa dibuat suka-suka! Blok billet ini dikawinkan dengan head silinder Superhead NLK Yamaha MX-King yang sudah porting polish dan flowbench. Head ini menggunakan bigklep in 29 mm dan ex 25 mm yang didorong noken as custom," jelasnya.

Istimewa

ECU aRacer MGUX bisa diatur dari remote yang ditanam di area kokpit NMAX 300 ini