GridOto.com - Punya bentuk bodi unik dibandingkan pikap pada umumnya, Suzuki Super Carry ini beredar di pasar Jepang.
Pada pikap biasa, bagian belakang jok sopir dan penumpang bakal langsung ditutup bodi yang membatasi dengan bak belakang.
Tapi Suzuki Carry Super ini berbeda, karena di bagian tersebut masih menyisakan ruang yang cukup luas untuk menaruh beberapa barang bawaan.
Maka dari itu, bodi depannya sedikit mundur ke belakang walau kapasitas baknya masih tergolong besar.
Karena hal ini juga rasio bodi depan dan bak belakang terlihat hampir 50:50, tampak seperti bodinya dipotong setengah untuk dijadikan area muatan.
Hal menarik lainnya adalah Suzuki Carry Super ternyata dibangun sebagai Kei Car yang dikenal punya ukuran kompak dengan mesin irit BBM.
Mobil kompak untuk keperluan niaga ini dibekali mesin 3-silinder 658 cc DOHC 12 katup VVT berpendingin air bertenaga 50 dk di 6.200 rpm dengan torsi puncak 59 Nm di 3.500 rpm.
Baca Juga: Mobil Baru Saudara Suzuki Carry Dijual Rp 100 Jutaan, Konsumsi BBM Seirit Ini
| Editor | : | Dida Argadea |
| Sumber | : | Suzuki.co.jp |
KOMENTAR