Baut Di Aki Mobil Bisa Berkarat, Kenali Penyebabnya Agar Bisa Dicegah

GridOto.com - Aki mobil tidak hanya sekadar dipasang, tetap butuh perawatan.

Perawatan aki mobil salah satunya bisa mencegah terjadinya karat khususnya pada bagian baut.

Sebab baut aki mobil yang berkarat bisa mengganggu fungsi kelistrikan mobil saat dipakai.

Baut aki mobil bisa berkarat karena ada kebocoran air aki.

"Cairan di dalam aki berupa elektrolit yang punya kadar asam," jelas Heru Darmawan, Quality Assurance Department Head PT Trimitra Baterai Prakarsa (TBP).

Ryan Gridoto

Ilustrasi. Aki mobil dengan baut atau terminal aki berkarat.

Baca Juga: Walau Jarang Dipakai, Cara Ini Bisa Bikin Aki Mobil Awet Tahunan

"Kadar asam ini kalau keluar dari dalam aki bisa mengakibatkan karat saat mengalami kontak dengan logam termasuk baut di kepala terminal aki," sambungnya kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

Aki mobil bisa bocor karena sejumlah faktor.

Mulai dari bagian tutup pengisian air aki pada jenis aki basah yang bisa rembes atau bocor.

Pada kasus aki kering kebocoran air aki bisa terjadi karena adanya retak pada terminal aki mobil.

Karena itu ada beberapa hal yang harus diperhatikan untuk mencegah hal tersebut.

"Langka antisipasinya dalam pemasangan aki kepala terminal perlu diberi gemuk serta disemprot cairan silikon secara berkala untuk mencegah pembentukan korosi," himbau Heru.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Saat dipasang pada bagian terminal aki mobil ternyata perlu dilumasi gemuk.

Baca Juga: Sudah Tahu Belum, Ternyata Umur Aki Basah Lebih Awet Dibanding Aki Kering

Pada aki basah, setelah isi ulang air aki pastikan untuk menutup rapat tutupnya.

Sementara pada aki kering, saat memasang kabel aki agar baut tidak terlalu dikencangkan.

"Kencangkan baut sampai dirasa terpasang sempurna, kalau terlalu kencang terminal aki bisa retak," wanti Heru.