Ini Sebabnya Saat Manasin Mobil Matik Posisi Tuasnya Jangan di N

GridOto.com - Gaes, manasih mobil bekas transmisi matik kesayangan kalian jangan posisikan tuasnya di N (netral) ya.

Karena disarankan posisi tuas transmisi matik di P (park) saat memanaskan mobil matik.

Posisi tuas transmisi matik di N saat memanaskan mesin mobil matik menyimpan bahaya tersendiri.

Bila posisi tuas transmisi di P mobil tidak akan bisa digerakkan bahkan didorong maju-mundur.

"Karena mekanikal girboks akan terkunci saat posisi tuas di P, mobil tetap diam," sebut Hermas Efendi Prabowo.

Hermas Efendi Prabowo ini adalahpemilik bengkel spesialis Worner Matic.

"Sedangkan di N mobil masih bisa didorong atau begerak, kecuali pakai rem parkir," terusnya.

Dikhawatirkan jika berada di permukaan jalan yang miring mobil bisa meluncur saat sedang dipanaskan.

Terutama bagi pemilik mobil yang kerap lupa mengaktifkan rem parkir dan mobil ditinggal.

Memanaskan mobil posisi tuas di P juga berkaitan dengan safety.

Advertorial

Untuk pindah dari posisi P ke R, ke N, dan ke D selalu injak pedal rem dan menekan tombol pengunci t

"Kalau di P, tuas transmisi tidak bisa dipindah kalau tidak ditekan tombol pengunci atau injak pedal rem," jelas Hermas.

"Sedangkan di N tuas bisa dipindah langsung ke D (drive), risiko tidak sengaja tersenggol dan mobil langsung maju cukup besar," sambungnya.  

Baca Juga: Beli Mobil Bekas Daihatsu Xenia Bisa Mejeng di Daihatsu Kumpul Sahabat Solo, Harganya Murah