Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Ini Sebabnya Saat Manasin Mobil Matik Posisi Tuasnya Jangan di N

ARSN - Sabtu, 17 Agustus 2024 | 22:30 WIB
Manasin mesin mobil bekas transmisi matik tuas transmisinya jangan di posisi N (foto ilustrasi)
Rianto Prasetyo
Manasin mesin mobil bekas transmisi matik tuas transmisinya jangan di posisi N (foto ilustrasi)

GridOto.com - Gaes, manasih mobil bekas transmisi matik kesayangan kalian jangan posisikan tuasnya di N (netral) ya.

Karena disarankan posisi tuas transmisi matik di P (park) saat memanaskan mobil matik.

Posisi tuas transmisi matik di N saat memanaskan mesin mobil matik menyimpan bahaya tersendiri.

Bila posisi tuas transmisi di P mobil tidak akan bisa digerakkan bahkan didorong maju-mundur.

"Karena mekanikal girboks akan terkunci saat posisi tuas di P, mobil tetap diam," sebut Hermas Efendi Prabowo.

Hermas Efendi Prabowo ini adalahpemilik bengkel spesialis Worner Matic.

"Sedangkan di N mobil masih bisa didorong atau begerak, kecuali pakai rem parkir," terusnya.

Dikhawatirkan jika berada di permukaan jalan yang miring mobil bisa meluncur saat sedang dipanaskan.

Terutama bagi pemilik mobil yang kerap lupa mengaktifkan rem parkir dan mobil ditinggal.

Memanaskan mobil posisi tuas di P juga berkaitan dengan safety.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Kapasitas Sama, Ternyata Tenaga Chery Tiggo 8 Dan Omoda 5 GT Beda Lho

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa