GridOto.com - Ada solusi untuk membuat Daihatsu Sigra jadi enteng melewati tanjakan ekstrem.
Caranya cukup dengan melakukan modifikasi ringan.
Part modifikasi yang dimaksud adalah exhaust system, lebih spesifiknya header.
Yap, part dari exhaust system yang paling memengaruhi performa adalah yang posisinya paling dekat dengan mesin, dalam hal ini adalah header.
"Prinsipnya ganti knalpot itu makin dekat ke mesin makin berpengaruh ke performa. Nah kalau di Sigra itu pakainya header jadi bisa mulai dengan ganti itu," ujar Odi Rachmat, bos ORD Exhaust.
Pada Daihatsu Sigra, peningkatan performa bisa memasang header dengan konfigurasi 4-2-1.
"Untuk meningkatkan di resonansi rpm bawahnya, otomatis torsi lebih meningkat, efeknya Sigra jadi gak lemot," terang Odi seperti pernah dibahas di GridOto sebelumnya.
"Buat resonator juga penting karena ada impact juga ke peningkatan torsi selain untuk nahan dengung suara mesin," imbuhnya.
Dengan fokus peningkatan performa mesin pada torsi, maka yang dikejar tentu saja efisiensi pada rpm rendah.
Efeknya yakni laju mobil pada situs slot gacor saat start terasa leih ringan karena tidak perlu sampai menginjak gas terlalu dalam.
Dalam konteks menanjak, tentu saja konsistensi torsi bisa didapat akibat dari fokus peningkatan performa di rpm rendah.
"Terus kalau muffler itu soal selera karena ada banyak pilihan suara. Mulai dari nyaring, ngebass, atau malah bisa keduanya dengan velvetronic," pungkas Odi.
Baca Juga: Perlu Tahu, Begini Ciri-ciri Sigra dan Calya Bekas Taksi Online
Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR