Gridoto.com - Bikin penasaran, bagaimana hasilnya kalau Yamaha NMAX 'Turbo' diadu akselerasi dengan Aerox Connected.
Di atas kertas, baik NMAX 'Turbo' dan Aerox sama-sama menggunakan mesin berkapasitas 155 cc berpendingin cairan.
Namun, meski kapasitas mesinnya sama, NMAX 'Turbo' dan Aerox ini pakai mesin Blue Core berbeda generasi.
NMAX generasi terbaru menggunakan mesin Blue Core terbaru yang memiliki banyak update.
Baca Juga: Kena Diskon 15 %, Harga Ban Maxxis Victra Buat NMAX Neo dan Turbo Tinggal Segini
Mesin Blue Core 155 cc VVA generasi terbaru yang digunakan NMAX dan Lexi 155 ini diklaim lebih minim vibrasi dan gesekan.
Sehingga membuat akselerasi dan performa motor menjadi lebih bertenaga serta responsif.
Lalu bagaimana hasil tes akselerasinya, apakah benar NMAX 'Turbo' menjadi jauh lebih superior dari Aerox Connected?
Nah, tim Gridoto sudah melakukan tes akselerasi kedua motor yang datanya dicatat menggunakan Racebox.
Baca Juga: Terjawab! Segini Beda Top Speed NMAX Turbo dan NMAX Lama
Dimulai dari tes akselerasi 0-60 km/jam, Aerox catatkan waktu 5,5 detik.
Sedangkan untuk Yamaha NMAX 'Turbo' Tech Max yang kami tes, cuma butuh 4,87 detik saja.
Lalu untuk akeselerasi 0-100 km/jam, ternyata Aerox malah sedikit lebih unggul.
Aerox catatkan waktu akselerasi 15,3 detik, sedangkan NMAX 'Turbo' Techmax butuh waktu 15,8 detik.
Baca Juga: Servis CVT Motor Bekas Yamaha NMAX di Bengkel Spesialis, Ongkosnya Cuma Segini
Selain itu, kami juga melakukan tes akselerasi berdasarkan jarak, yakni 0-201 meter dan 0-402 meter.
Untuk jarak 0-201 meter, Aerox catatkan 12,7 detik dan NMAX 'Turbo' 11,67 detik.
Buat jarak 0-401 meter, Aerox catatkan waktu 20 detik dan NMAX 'Turbo' Techmax 19,1 detik.
Berikut hasil lengkapnya :
All New Yamaha Aerox 155 Connected:
0-60 km/jam: 5,5 detik
0-100 km/jam: 15,3 detik
0-201 meter: 12,7 detik (@89,2 km/jam)
0-402 meter: 20 detik (@106,6 km/jam)
Yamaha NMAX TURBO Techmax S-Mode Y-Shift
0-60 km/jam: 4,87 detik
0-100 km/jam: 15,87 detik
0-201 meter: 11,67 detik (88,6 @ km/jam)
0-402 meter: 19,10 detik (105,1 @ km/jam)
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR