Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Selisih 100 Cc Aja, Ini Beda Mesin Kijang Innova Lama dan Reborn

Ferdian - Senin, 12 Agustus 2024 | 20:30 WIB
Toyota Kijang Innova Reborn
Dok. Otomotif
Toyota Kijang Innova Reborn

GridOto.com - Masih banyak yang belum paham, ini alasan mesin mobil diesel Kijang Innova lama dan Reborn berbeda.

Terlebih ada orang awam bingung melihat bagian belakang Toyota Kijang Innova diesel dan Toyota Innova Kijang reborn.

Kijang Innova 2.5, sedangkan untuk Toyota Innova Kijang (reborn) 2.4.

Jadi begini, Toyota Kijang Innova diesel 2.5, masih menggunakan mesin diesel common-rail berkode 2KD-FTV, D-4D direct injection dengan turbocharger.

Muncul di 2001, dan isi silindernya memang masih 2.500 cc, tepatnya 2.494 cc.

Mesin ini dipakai di Kijang Innova generasi pertama dari 2004 hingga 2015.

Daya maksimum 75 kW atau setara dengan 100,6 dk di 3.400 rpm, dengan torsi hanya 200 Nm di 1.400 – 3.400 rpm.

Mesin diesel 2KD-FTV 2.494 cc D4-D
Dok. OTOMOTIF
Mesin diesel 2KD-FTV 2.494 cc D4-D

Sedangkan untuk generasi terbaru (All New) Kijang Innova yang sering dijuluki Innova reborn, diganti pakai 2GD-FTV yang cc-nya lebih kecil 100 cc, yaitu 2.400 cc (2.4 liter).

Disitat dari Otoseken, mesin 2GD-FTV ini mampu menghasilkan tenaga maksimum yang lebih besar dibanding 2KD-FTV, yakni mencapai 110 kW atau 147,5 dk pada 3.400 rpm.

Editor : Dida Argadea

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa