Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Inilah 2 Penyebab Kampas kopling Mobil Bekas Matik Cepat Habis

ARSN - Kamis, 8 Agustus 2024 | 10:30 WIB
Dua penyebab ini bikin kampas kopling di mobil bekas transmisi matik jadi cepat habis (foto ilustrasi)
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Dua penyebab ini bikin kampas kopling di mobil bekas transmisi matik jadi cepat habis (foto ilustrasi)

GridOto.com - Walau cara kerjanya berbeda, transmisi mobil matik dan manual masih menggunakan kampas kopling.

Bentuk kampas kopling berbeda tapi secara fungsi sama.

Yaitu meneruskan putaran mesin dengan bergesekan dengan komponen lain.

Kampas kopling ini diciptakan lebih tahan lama dan awet.

Kalau kampas kopling cepat habis bisa jadi ada yang salah.

"Bisa saja terjadi dan umurnya juga bisa lebih pendek," buka Aji Prima Barus.

Aji Prima Barus ini adalah Training Development, Section head PT Astra Daihatsu Motor (ADM).

Nah, ada dua penyebab umur kampas kopling lebih pendek

"Ada dua hal yang menyebabkan , yakni perawatan dan penggunaan," tambahnya.

Yang pertama adalah perawatannya gaes.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Minat Daihatsu Gran Max Pick Up Buat Usaha, Segini Harga Bekasnya September 2024

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa