Hyundai Belum Mau Pakai Baterai LFP, Pabrikan Ungkap Alasan Teknis

GridOto.com - Hyundai belum mau pakai baterai LFP, pabrikan ungkap alasan teknis.

Di Indonesia, mobil listrik Hyundai mulai digempur pabrikan China yang dominan pakai baterai lithium-ion jenis LFP (Lithium Ferro-Phosphate).

Sedangkan baterai mobil listrik Hyundai di Indonesia menggunakan jenis NMC (Nickel Manganese Cobalt).

Kepada GridOto.com belum lama, Arie Hermawan, Head of Marketing Department PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengutarakan alasannya.

Wuling Motors

Baterai LFP Wuling Cloud EV bersertifikasi IP67

Baca Juga: Ini Sebabnya Kenapa Mobil Listrik Memakai Baterai Jenis Lithium-Ion

"Pihak Hyundai sudah melakukan studi untuk semua jenis baterai," buka Arie.

"Memang saat ini yang kami pakai adalah NMC," sambungnya.

Arie menilai baterai lithium-ion jenis NMC cocok dan sesuai dengan desain mobil listrik Hyundai yang ada.

Ia menyinggung sejumlah kelebihan dalam penggunaan baterai NMC daripada LFP.