CVT Motor Matic Terasa Slip, Penyebabnya Bisa Komponen Ini Masalahnya

GridOto.com - Transmisi motor matic yakni CVT terdiri dari banyak sekali komponen.

Nah, beberapa kasus banyak yang mengeluhkan bahwasanya slip pada bagian cvt motor matic ini.

Slip disini diartikan bahwa putaran mesin yang meninggi tdak menghasilkan tenaga.

Ada beberapa faktor yang menang menyebabkan CVT jadi slip yakni dari kebocoran oli sampai ada komponen yang aus.

"Pertama-tama saat cek dahulu sil kruk as, pada beberapa motor ini kerap bocor," sebut Jun Ahmad pemilik bengkel JRF Racing di Kapin, Jakarta Timur.

Isal

Ilustrasi seal kruk as Honda BeAT bocor

Baca Juga: Mangkok Kopling Motor Matic Wajib Ganti Baru Kalau Kondisinya Begini

"Kalai sil ini rusak maka oli mesin bisa keluar dan membuat basah area CVT sehingga slip deh.

Solusinya wajib ganti baru sil kruk as ini agar kebocoran oli bisa dihindari.

Selanjutnya adalah kampas kopling dan mangkok ganda yang mulai aus dan tipis.

Kedua komponen ini yang membuat motor bisa berjalan karena ada gesekan antara kampas kopling dan mangkok ganda.

Keausan kedua komponen ini wajar karena pemakaian.

Isal/GridOto.com

Begini ciri-ciri kampas ganda overheat dan efeknya buat CVT motor matic

Baca Juga: Pulley Custom Motor Matic Bisa Bikin Tarikan Lebih Galak, Apa Benar?

Slip pada CVT motor matic jika dibiarkan akan membuat motor terasa boros bbm.

Selanjutnya motor jelas akan kurang responsif karena banyak tenaga mesin yang terbuang.

Ganti komponen di CVT motor matic jika memang terjadi keausan dan kerusakan.