Plus Minus Ganti Ukuran Ban Motor Matic Lebih Besar dari Standar

GridOto.com - Plus minus ganti ukuran ban motor matic lebih besar dari standar.

Kerap kali ban bawaan motor matic diganti lebih besar untuk dongkrak tampilan kaki-kaki lebih kekar.

Juga ada ganti ukuran ban motor matic lebih besar dibutuhkan untuk grip yang lebih baik.

Hal tersebut dibenarkan oleh Andreas Aldrin, pemilik bengkel spesialis Ree Ban Motor, Lebak Bulus, Jakarta Selatan.

"Profil ban lebih besar memang bisa menambah area tapak ban yang menyentuh jalan," ujar Aldrin.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi pilihan ban motor matic

Baca Juga: Mulai Rp 400 Ribuan, Ini Pilihan Ban Buat Yamaha NMAX Turbo dan Neo

Seperti ban belakang motor matic ukuran 140/70-14 diganti dengan 150/70-14.

Lebar tapak ban akan ada penambahan bidang luas yang menempel pada permukaan jalan sehingga bisa meningkatkan grip.

"Secara tampilan juga lebih lebar dan kaki-kaki terlihat kekar," ucap Aldrin.

Namun dengan catatan lebar pelek juga harus diseimbangkan.

Jika tidak, profil lebar ban yang berlebih malah hanya membuat ban menjadi donat.

Ban donat malah bisa mengurangi grip pada tapak ban motor matic.

"Bagian tapak yang seharusnya melebar malah ketarik ke samping menjadi sidewall," terang Aldrin.

Istimewa

Ban Kingland Jaguar RTX-5 dipasang di Yamaha LEXi LX 155

Baca Juga: Ascendo Jual Ban Motor Matic Murah Meriah, Harga Cuma Segini 

"Ketika motor berbelok tapak ban yang ketarik tidak bisa menahan bobot jadinya kehilangan grip," terusnya.

Begitupun ada pengaruh pada komponen CVT dan konsumsi bahan bakar.

"Bagian belt beban kerjanya pasti lebih berat, juga bahan bakar lebih boros karena penambahan bobot dari ban yang lebih besar," jelas Aldrin.