Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Listrik

Sudah Tahu Belum, Ganti Coolant Mobil Listrik Anjurannya Tiap Jarak Tempuh Segini

ARSN - Rabu, 31 Juli 2024 | 22:20 WIB
Radiator di mobil listrik untuk mendinginkan komponen baterai (foto ilustrasi)
Hyundai Forums
Radiator di mobil listrik untuk mendinginkan komponen baterai (foto ilustrasi)

GridOto.com - Yap, mobil listrik masih menggunakan radiator untuk mendinginkan komponen baterai.

Di dalam radiator terdapat sejenis cairan coolant untuk mendinginkan komponen penggerak mobil listrik.

"Baterai menghasilkan arus listrik bertegangan tinggi yang memiliki panas," ujar Sugiartono.

Sugiartono ini adalah Technical Manager Before Service Department PT Hyundai Motors Indonesia (HMID).

"Agar temperatur baterai mobil listrik terjaga kesetabilannya terdapat jalur cooling system dari coolant," terangnya.

Jika kap mesin Hyundai IONIQ 5 dibuka terdapat tabung reservoir.

Isinya adalah cairan berwarna biru yang digunakan sebagai coolant baterai.

"Cairan ini khusus untuk baterai karena tidak menghantarkan listrik, namanya coolant low conductivity," jelas Sugiartono.

Kapasitas baterai Hyundai Ioniq 5
Dinia
Kapasitas baterai Hyundai Ioniq 5

"Coolant ini bersirkulasi melewati radiator yang nantinya diperlukan untuk mendinginkan baterai," terusnya.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Tidak Sama, Ini Bedanya Mesin Honda Scoopy Baru Dengan Mesin BeAT

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa