Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Knowledge

Ada Alat Ini Nyolok ke Mitsubishi L100 EV di GIIAS, Fungsinya Apa?

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Rabu, 31 Juli 2024 | 17:59 WIB
Mitsubishi L100 EV terhubung pada alat power box di GIIAS 2024.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Mitsubishi L100 EV terhubung pada alat power box di GIIAS 2024.

GridOto.com - Mitsubishi L100 EV yang hadir di GIIAS 2024 terpantau terhubung dengan alat ini lewat port CHAdeMO, fungsinya apa?

Mitsubishi meramaikan ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show dengan menghadirkan sejumlah mobil baru.

Bintang utamanya adalah Mitsubishi Pajero Sport yang berbenah dan Mitsubishi All-New Triton yang memasuki generasi baru.

Nah seperti tahun lalu, Mitsubishi juga menampilkan satu mobil listrik pada boothnya.

Penampilan mobil listrik ini diwakili oleh Mitsubishi L100 EV yang sudah berstatus rakitan Indonesia.

Close-up alat MiEV Power Box yang terhubung dengan Mitsubishi L100 EV.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Close-up alat MiEV Power Box yang terhubung dengan Mitsubishi L100 EV.

Baca Juga: Kalau Masuk Indonesia, Honda N-VAN e: Bakal Ketemu Siapa Saja?

Menariknya, Mitsubishi L100 EV yang hadir di GIIAS 2024 tidak hanya menjadi sekadar pajangan.

Mobil listrik komersial tersebut terhubung pada suatu alat bernama MiEV Power Box lewat port pengecasan CHAdeMO.

Dari MiEV Power Box tersebut, terhubung pula kabel menuju boks colokan yang menyediakan fasilitas pengisian daya untuk ponsel atau tablet.

Fungsi MiEV Power Box tersebut apa sih? Secara singkat, Power Box tersebut berfungsi untuk mengubah daya listrik baterai L100 EV dari DC ke AC.

Seperti port pengisian cepat lainnya, port CHAdeMO menerima arus listrik Direct Current atau DC dari mesin charger Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).

Mitsubishi L100 EV terhubung lewat port CHAdeMO.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Mitsubishi L100 EV terhubung lewat port CHAdeMO.

Baca Juga: Meluncur di IIMS 2024, Segini Biaya Kepemilikan Mitsubishi L100 EV

Fungsinya tidak hanya untuk pengecasan, port CHAdeMO pada mobil listrik Jepang itu juga bisa digunakan untuk Vehicle to Everything atau V2X.

Ini berarti mobil listrik seperti L100 EV bisa dipakai untuk menyuplai tenaga ke perangkat elektronik (V2L) atau bahkan kembali ke grid listrik (V2G).

Tapi karena CHAdeMO memiliki input dan output listrik DC, listrik yang keluar dari baterai mesti diubah ke AC lewat Power Box.

MiEV Power Box memiliki output AC 100 Volt dengan daya maksimum 1.500 watt dalam frekuensi 50 atau 60 Hz.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa