Gak Nyangka, Pakai Cara Ini Konsumsi Mobil Listrik Bisa Semakin Irit

GridOto.com - Wow, ternyata mobil listrik masih bisa semakin irit lagi pakai cara ini gaes.

Memang mobil listrik jauh lebih irit dibandingkan dengan mobil mesin bahan bakar.

Meski begitu, potensi keiritan konsumsi energi mobil listrik masih bisa dioptimalkan.

Seperti yang tim redaksi lakukan pada mobil listrik Hyundai Ioniq.

Setting mode berkendara kita ubah ke mode Eco atau Eco+ di konsol tengah.

Rianto P

Mode berkendara Ioniq bisa diatur lewat tombol di konsol tengah

Perubahan ini signifikan banget gaes terhadap jarak tempuh yang bertambah.

Menjadi 330 kilometer hingga 370 kilometer dalam kondisi baterai 95 persen.

Sedangkan di mode Normal hanya 310 kilometer berdasarkan layar MID.

Yang paling terasa adalah penyaluran tenaga lebih direduksi sehingga tidak terlalu spontan.

Akselerasinya juga lebih halus saat menekan penggunaan energi listrik dari baterai.

AC juga jadi lebih dibatasi, jadi tidak sedingin saat dalam mode Normal.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Indikator Energy Flow Mobil Listrik Hyundai Ioniq

Efeknya kompresor AC tidak memakan energi listrik dari baterai terlalu banyak.

Cara lain selanjutnya, kita atur settingan regenerative brakingnya.

Di Hyundai Ioniq, regenerative braking bisa diatur lewat tuas di balik setir layaknya paddle shift.

Diubah ke level 3 sehingga energi kinetik yang dihasilkan lebih besar.

torque.com.sg

Paddle shifter pada Hyundai Ioniq Electric, tidak seperti paddle shift biasa

Saat pedal akselerator dilepas, deselerasi layaknya engine brake akan melakukan recharge baterai.

Kapasitas baterai jadi tidak cepat berkurang, menjaga jarak tempuh baterai bisa lebih jauh.

Nah, begitulah cara bikin mobil listrik semakin irit gaes.

Baca Juga: Ternyata Inilah Sebabnya Kenapa Mobil Listrik Pakai Ban Khusus