Sorot Lampu Yamaha NMAX Turbo dan Neo Buat Turing, Cukup Terang?

GridOto.com - Lampu Yamaha NMAX terbaru, baik "Turbo" maupun Neo sudah pakai headlamp projector LED. Baik lampu dekat maupun jauhnya, lalu seperti apa impresinya ketika dipakai di malam hari?

Dipakai di dalam kota yang umumnya punya lampu penerangan jalan raya yang sudah cukup baik, jadi terasa samar untuk menggambarkan performa yang sesungguhnya. Rasanya visibilitas baik-baik saja karena terbantu cahaya lampu jalan.

Berbeda ketika dipakai turing, acap kali bertemu jalan luar kota yang masih minim penerangan karena memang berada di tengah hutan atau pun jauh dari pemukiman.

Seperti yang kami rasakan ketika bergabung dalam 'NMAX Tour Boemi Nusantara (NTBN)' etape pertama dari Jakarta menuju Prambanan, Yogyakarta via Dieng, Jawa Tengah.

Nah karena kemalaman di pegunungan Dieng, ternyata masih banyak area yang minim penerangan jalan. Bahkan beberapa spot gelap ditemui di beberapa tikungan tajam.

Sorot lampu NMAX Turbo dan Neo untuk turing sudah cukup baik

Untungnya sorot lampu Yamaha NMAX "Turbo" dan Neo ini cukup terang untuk sorot lampu dekatnya. Karakternya lebar membentuk seperti garis horisontal yang cukup tegas.

Sorotnya dalam setingan standar pabrikan, sudah cukup jauh. Visibilitas dekat dan jauhnya sudah tercover dengan baik.

Sedangkan karakter lampu jauhnya, justru hanya fokus di tengah berbentuk kotak.

Baca Juga: Yamaha NMAX Turbo Ternyata Juga Bisa Irit Bensin, Begini Caranya!

Mirip lampu tembak yang sering dipakai pecinta motor turing. Sangat berguna ketika melintasi jalan yang sangat gelap, bisa antisipasi posisi tikungan dari jarak yang lebih jauh.

Bila dibandingkan dengan sorot lampu NMAX gen 1 dan 2 rasanya, kali ini jauh lebih baik.

Meski sudah cukup terang, fokus dan lebih dari cukup buat penggunaan harian. Namun cahaya putihnya memiliki kepekatan yang biasa saja. Tidak sepekat lampu tembak aftermarket. Jadi ekspektasinya jangan ketinggian ya hehe..

Tapi sekali lagi, untuk penggunaan harian dalam kota dan sesekali jalan keluar kota sih masih oke. Tidak ada masalah.

Oiya, karena sorot lampu khas LED yang berwarna putih, ketika bertemu kabut, terangnya jadi berkurang ya. Tak sepekat lampu dengan sorot kuning.

Lampu belakang NMAX Turbo dan Neo desainnya unik dan terang!

Lampu-lampu yang lain juga sudah full LED. Stoplamp-nya punya desain yang unik, sorotnya jelas dari belakang, lampu remnya akan menyala lebih terang saat ditekan.

Lampu sein barunya yang sudah LED pun punya sorot warna orange yang pekat sehingga mudah untuk dilihat dari belakang.

Oke juga nih lampu standar bawaan Yamaha NMAX "Turbo" dan Neo.