GridOto.com - Honda CRF250L bisa menjadi pilihan buat konsumen yang minat motor dual purpose bermesin 250 cc.
Secara desain, tongkrongannya terlihat lebih kekar dibanding CRF150L yang sudah cukup banyak terlihat di jalanan.
Untuk spesifikasi, ia dibekali mesin silinder tunggal 4-tak DOHC 4-klep pendingin cairan berkubikasi 249,67 cc dari bore 76 mm x 55 mm.
Sudah pakai injeksi PGM-FI, outputnya berupa tenaga 25,34 dk di 8.500 rpm dan torsi puncak 23,1 Nm di 6.500 rpm yang disalurkan via girboks 6-percepatan.
![cocok dipakai buat melintasi medan off-road](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/photo/2024/07/25/cocok-dipakai-buat-melintasi-med-20240725025745.jpg)
Geser ke area kaki-kaki, suspensi depan mengandalkan model upside down lansiran Showa diameter 43 mm dengan tabung warna gold.
Sedangkan di belakang pakai Showa 260 Axle Travel with Pro-Link dengan swing arm berbahan alumunium.
Di bagian roda, pakai pelek ring 21 dengan ban ukuran 80/100, sedangkan di belakang pakai pelek 18 inci plus ban 120/80.
![detail tampilan Honda CRF250L](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/photo/2024/06/13/detail-tampilan-honda-crf250ljp-20240613040904.jpg)
Baca Juga: Lucu Banget! Honda CRF Ini Dibikin Khusus Buat Bocil, Mesin 49 Cc Harga Rp 20 Jutaan
Editor | : | Hendra |
Sumber | : | Astra-honda.com |
KOMENTAR