Makin Betah Riding, Mekanik Astra Motor Spill Cara Bikin Sokbreker Jadi Empuk

GridOto.com - Sokbreker kekinian atau yang harganya lumayan mahal biasanya ada embel-embel adjustable untuk menyetel karakternya, seperti compression, rebound hingaa preload-nya.

Bahasa awamnya mungkin lebih sederhana kalau dibilang tingkat keempukannya saja kali ya?

Terlepas dari hal itu ternyata sokbreker tanpa embel-embel adjustable pun sebenarnya bisa kok diubah tingkat keempukannya.

Cara ini cocok bagi Sobat yang merasa sokbreker depan motornya terlalu keras, atau terlalu empuk sampai sering bottoming alias mentok.

Memang sih caranya jauh lebih repot karena wajib dibongkar dulu sokbrekernya.

Poin utama untuk mengatur tingkat keempukan atau kekerasan sokbreker depan ternyata dari volume olinya.

Ini seperti dijelaskan oleh Shoimurrohman, yang saat diwawancara GridOto.com beberapa waktu lalu menjabat sebagai Kepala Mekanik Astra Motor Solo Baru.

"Memang bisa diatur sesuai bobot pengendara. Kalau oli dikurangi maka sokbreker akan jadi empuk, risikonya kalau terlalu sedikit nanti gampang mentok," jelas Shoimurrohman.

Masih menurut Shoim, jika takaran oli ditambah pun akan berlaku kondisi sebaliknya, yakni sokbreker akan makin keras.

Memang, sebetulnya tiap tipe motor sudah punya takaran standar dari pabrikan.