Inilah Bahaya Karet Sokbreker Mobil Jebol Tidak Langsung Diganti

GridOto.com - Pemilik mobil bekas harus tahu bahaya karet support sokbreker jebol enggak langsung diganti.

Fungsi karet support shockbreaker ini sebagai bantalan antara shock dengan bodi mobil.

Posisinya ada di ujung shockbreaker depan bagian atas, atau di bawah kaca mobil.

Memang fungsinya sepele, tapi bila jebol efeknya bisa berbahaya loh gaes..

“Part karet ini semacam damper dan ada besinya juga di bagian bawah dan tengah,” jelas Alvian.

Alvian ini dari ZAD Suspension Tuner di Jl. RE Martadinata Km.7,3, Ciputat, Tangerang Selatan.

Kaki-kaki mobil yang memperdengarkan suara ‘gluduk-gluduk’ bisa jadi karet supportnya sudah aus.

Maka jangan abaikan bila sudah mendapati kondisinya sudah tidak baik.

“Kalau disepelekan Kaki-kaki depan bisa 'ambrol' kalau karet support ini pecah atau besi di dalamnya patah,” wanti Alvian.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Perbedaan tinggi karet support shock yang sudah aus (kiri) dengan yang baru (kanan).

Memang resiko sokbreker ini ambrol jarang terjadi pada mobil harian.

Namun bukan berarti mobil harian tidak bisa mengalaminya gaes.

Jadi tetap harus segera diganti bila memang karet support shock sudah aus.

Karena selain mengancam safety, yaitu membuat handling kedaraan jadi terganggu, juga dapat merembet ke komponen lain.

Apalagi bila karet support shock-nya yang aus cuma sebelah.

"Bisa membuat bantingan kaki-kaki depan jadi tidak balance,” sambung Alvian.

Hal ini bisa berimbas ke peranti kaki-kaki lainnya, yaitu dapat membuat ban cepat ‘termakan’ sebelah.

Laher atau bearing roda juga bisa lebih cepat rusak lho gaes.

Kalau ada gejala ini, sebaiknya segera ganti karet support shock dengan yang baru.

Itulah bahaya karet support sokbreker yang rusak kalian sepelekan gaes.

Baca Juga: Wajib Tahu, Karena Hal Ini Interior Mobil Bekas Eropa Harus Dicek