GridOto.com - Tersisa sepuluh kursi di MotoGP 2025 yang masih bisa diperebutkan para pembalap dalam beberapa pekan ke depan.
Dari sepuluh kursi yang tersedia, sebagian di antaranya kabarnya hampir sudah pasti menjadi milik pembalap tertentu.
Misalnya saja di Pertamina Enduro VR46 Racing Team, yang satu kursinya sudah hampir pasti menjadi milik Fabio Di Giannantonio.
Beberapa sumber menyebut bahwa Diggia telah memilih bertahan di tim VR46, dan akan mendapat motor spek pabrikan dari Ducati.
Sedangkan kursi satunya masih diperebutkan dua nama, yakni Franco Morbidelli dan pembalap debutan Fermin Aldeguer.
Morbidelli yang merupakan murid VR46 Riders Academy, memiliki peluang lebih besar untuk membela tim milik Valentino Rossi tersebut.
Namun Aldeguer pun juga tidak perlu terlalu khawatir, lantaran ia sudah memegang kontrak sah langsung dari Ducati untuk musim depan.
Jadi jika ia tidak bisa balapan di tim VR46, maka hampir pasti Aldeguer akan menjadi tandem Alex Marquez di tim Gresini Racing.
Pergerakan selanjutnya diprediksi terjadi di antara kubu tim Pramac Racing-Yamaha dan Trackhouse Racing-Aprilia.
Baca Juga: MotoGP Kazakhstan Batal Lagi, Sirkuit Misano Menggelar Dua Seri
Setelah hampir pasti gagal mendapatkan Di Giannantonio, Yamaha dan Pramac langsung mengalihkan perhatiannya ke Miguel Oliveira.
Oliveira yang tampaknya kurang begitu puas dengan timnya sekarang, tidak menampik ketertarikannya dengan proyek Yamaha dan Pramac.
Kursi kedua Pramac masih belum jelas akan menjadi milik siapa, meski ada rumor menyebut bahwa pabrikan Jepang tersebut tertarik merekrut Alonso Lopez dari Moto2.
Di sisi lain Trackhouse pun juga langsung bergerak untuk mengantisipasi perginya Oliveira, dengan langsung mengincar pembalap pengganti.
Kabarnya sang bos Davide Brivio telah melakukan kontak dengan Jack Miller, yang saat ini sedang berusaha keras mencari tim lain setelah ditendang KTM.
Untuk tandemnya, tim asal Amerika Serikat itu masih bingung apakah akan mempertahankan Raul Fernandez atau mempromosikan pembalap berbakat asal Paman Sam, Joe Roberts.
Sementara itu untuk Alex Rins, Yamaha kemungkinan akan mempertahankannya satu tahun lagi sambil menunggunya bisa kembali ke puncak performanya.
Hal serupa juga akan dilakukan tim Repsol Honda, yang kabarnya akan mempertahankan Joan Mir sebagai tandem Luca Marini.
Tim LCR Honda masih memiliki satu kursi kosong yang masih belum jelas akan menjadi milik siapa musim depan.
Honda tampaknya ingin mempromosikan Ai Ogura dari Moto2, untuk dipasangkan dengan Johann Zarco.
Namun dalam situasi yang sulit seperti sekarang, Takaaki Nakagami lebih dibutuhkan karena pengalamannya panjangnya bersama RC213V.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | Berbagai sumber |
KOMENTAR