GridOto.com - Setiap motor matic menggunakan sabuk karet atau v-belt agar motor bisa berjalan.
V-belt ini terbuat dari karet khusus yang terus menerus bergesekan dengan puli atau pully.
Karena dibuat agar terus bergesekan dan membuat motor berjalan maka seiring waktu v-belt ini akan mengalami keausan.
Karena berada di dalam, cukup sulit melihat kondisi v-belt yang sudah rusak atau belum.
Maka dari itu kita perlu mengetahui tanda-tanda v-belt motor matic sudah waktunya ganti.
![Ilustrasi v-belt motor matik](https://imgx.gridoto.com/crop/70x46:630x418/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark.png,5,5,60)/photo/2024/06/14/upgrade-cvt-yamaha-lexi-lx-155-2-20240614013431.jpg)
Baca Juga: Ini V-belt Vespa Matic Paling Mahal, Klaimnya Bisa Dipakai Selama Ini
"V-belt motor matic kalau sudah perlu diganti sangat kelihatan dari bentuk fisiknya," buka Rully dari bengkel R Auto Work (RAW) di Duren Sawit, Jakarta Timur.
"Karet v-belt akan terlihat pecah-pecah terutama saat dibalik," tambahnya.
Elastisitas karet v-belt juga akan menurun cenderung menjadi kaku.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR