Harus Tahu, Inilah 3 Penyebab Motor Extra Fan Radiator Mobil Mati

GridOto.com - Di mobil bekas, extra fan bertugas untuk mendinginkan air yang melewati radiator.

Komponen ini bekerja berdasarkan arus listrik yang masuk ke motor extra fan.

Ada beberapa kasus motor extra fan di mobil bisa tiba-tiba rusak.

Extra fan yang rusak bisa membuat masalah sistem pendingin seperti overheat.

Ada 3 hal yang ternyata bisa bikin extra fan radiator mati.

Ilustrasi carbon brush motor extra fan

1. Carbon Brush Habis

Motor extra fan masih menggunakan carbon brush.

Fungsi dari carbon brush mengalirkan arus listrik agar motor extra fan.

Karena terus bergesekan maka carbon brush akan habis.

"Sebelum mati, putaran motor extra fan akan melemah," buka Triyono dikutip dari GridOto.com.

Triyono ini pemilik atau owner bengkel Family Auto Service (FAS) di Bintara, Bekasi.

Carbon brush harus diganti baru agar putaran motor extra fan.

Kotak sekring mobil

2. Sekring Putus

Setiap komponen kelistrikan di mobil pasti dilengkapi dengan sekring.

"Bisa saja motor extra fam mati penyebabnya sekring yang putus," bebernya. 

Cek sekring di fuse box, kalau putus segera ganti baru.

Penggantian sekring yang putus, ukurannya harus sama dengam bawaan mobil.

Misalnya bawaan mobil 20 ampere (A), gunakan sekring dengan ukuran yang sama agar aman.

Ryan Fasha/gridoto.com

Kipas radiator atau extra fan elektrik

3. Korsleting Arus Listrik

Penyebab ketiga bisa saja dari korsleting arus listrik.

Bila terjadi korsleting arus listrik maka motor extra fan bisa mati.

Kalau korsleting, harus dilakukan pengecekan kabel-kabel.

Paling sering terjadi, ada kabel positif (+) yang menyentuh bodi mobil.

Lakukan perbaikan segera segera sebelum sistem pendingin bermasalah.

Baca Juga: Ternyata Debu Kampas Rem Mobil Wajib Dibersihkan Karena Hal Ini