GridOto.com - Baru-baru ini Yamaha perkenalkan teknologi Yamaha Automated Manual Transmission atau Y-AMT.
Teknologi Y-AMT pada motor Yamaha nanti bikin pengendara ganti gigi cukup dengan jari saja persis di mobil seperti Mitsubishi Pajero Sport.
Soalnya pada model manual Y-AMT, pergantian gigi di motor cukup dengan menekan tombol seperti paddle shifter yang ada di Pajero Sport.
Jadi, motor sport Yamaha yang sudah menggunakan teknologi Y-AMT sudah tidak punya handel atau tuas koplingnya.
Baca Juga: First Ride Yamaha NMAX Turbo, Begini Cara Pakai Turbo Y-Shift dan Rasanya
Mengutip dari website Yamaha Europe, Y-AMT tersedia dalam dua pilihan mode transmisi yaitu manual shift (MT) dan automatic transmission atau AT.
Pada manual shift, pergantian gigi atau shifting dilakukan manual dengan menekan tombol shifter (+) dan (-) yang ada di saklar kiri pakai jari.
Sedangkan pada automatic tranmission Y-AMT yang tidak perlu pencet tombol lagi, terdapat dua mode yaitu D Mode dan D+ Mode.
Pada pilihan D+ Mode menawarkan pergantian gigi yang lebih sporty yaitu dengan pergantian gigi atau shifting pada rpm yang lebih tinggi.
Baca Juga: Ini Jadinya Jika Dinamo CVT NMAX TURBO Tiba-tiba Bermasalah
Sedangkan D Mode menawarkan pergantian gigi yang lebih halus.
Tujuannya untuk memaksimalkan kenyamanan berkendara saat berkendara di kecepatan rendah seperti di dalam kota.
Asyiknya, saat di mode automatic transmission (AT) pengendara bisa langsung ke mode manual dengan menekan tombol atau shifter (+) atau (-).
Rencananya teknologi Y-AMT akan hadir di beberapa motor Yamaha, namun sayangnya belum ada rincian motor apa saja yang akan dapat teknologi ini.
Baca Juga: Pakai CVT Pintar, Servis Berkala Yamaha NMAX TURBO Jadi Lebih Sulit?
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR