GridOto.com - Perseneling di mobil bekas Suzuki Ertiga kesayangan kalian susah masuk gigi 3 atau 4?
Bisa jadi ini penyebab Suzuki Ertiga kalian susah masuk gigi 3 atau 4.
Simak sampai habis bagaimana cara mengatasinya.
Yap, salah satu penyakit khasnya adalah pada bagian transmisi manual yang sulit masuk ke gigi 3 atau 4.
Suzuki Ertiga generasi pertama muncul pada 2012 lalu untuk melawan Toyota Avanza dan Nissan Grand Livina.
Banyak masyarakat Indonesia yang antusias karena kabinnya terlihat lebih mewah
Fitur yang ditawarkan lebih lengkap, dan built quality yang baik dibandingkan Avanza.
Suzuki Ertiga generasi pertama mengandalkan mesin berkode K14B.
Nah penyakit khasnya ada pada bagian transmisi manual, yakni pada komponen bushing kabel slector.
Posisi bushing kabel selector ini adanya di dalam kabin, mirip seperti di Suzuki Splash.
"Komponen ini biasanya usia segitu rawan getas, ada baiknya diganti baru," ungkap Suwandi.
Suwandi ini adalah Service Advisor bengkel resmi Suzuki SBT Pulogadung, Jaktim.
Salah satu gejala bila bushing kabel selector transmisi ini aus adalah susahnya masuk ke gigi tiga atau empat.
Bahkan bila part tersebut aus ada yang susah masukkan gigi mundur.
Cara mengakalinya coba gunakan seal tabung gas seperti yang dilakukan Sumarno, punggawa Masmun Sukses Motor pada Suzuki Splash konsumennya.
Cara murah meriah ini bisa tahan sampai 1 – 2 tahun lho gaes.
Bila getas lagi dan mengganggu kenyamanan, ganti saja lagi seal tabung gasnya, toh harganya sangat terjangkau.
Itulah penyebab dan cara mengatasi Suzuki Ertiga kalian susah masuk gigi 3 atau 4.
Baca Juga: Harus Tahu, Beginilah Cara Yang Benar Jumper Aki Mobil Bekas Soak
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR