Pantas CVT Motor Matic Jadi Menggerung, Ahli Ungkap Dua Penyebabnya

GridOto.com - Berikut dua penyebab CVT motor matic jadi menggerung saat motor digunakan.

Gerung pada CVT motor matic yang dimaksud adalah motor butuh rpm tinggi untuk bisa jalan.

CVT motor matic gerung disebabkan penggunaan komponen yang tidak sesuai dengan kebutuhannya.

"Gerung pada CVT motor matic penyebabnya ada dua, yaitu bisa dari per sentrifugal dan bisa dari roller," buka Rafli Rizwan, Kepala Mekanik Astro Custom Motor kepada GridOto.

Baca Juga: Indoparts Tawarkan Paket Lengkap V-belt Honda BeAT Karburator, Harga Cuma Segini

Enggak sedikit bikers pakai roller dengan bobot yang lebih ringan dari bawaan motor supaya akselerasi motor jadi lebih ringan.

"Namun roller yang terlalu enteng  malah membuat CVT motor matic jadi menggerung saat motor digunakan," jelas Rafli saat ditemui di daerah Cisalak, Depok, Jawa Barat.

Selain itu, pemakaian per sentrifugal terlalu keras menurut Rafli juga bisa membuat CVT motor matic gerung.

"Per sentrifugal yang terlalu keras juga bisa membuat CVT jadi gerung," jelas Rafli.

Isal/GridOto.com

Penggunaan roller yang terlalu enteng juga bisa bikin CVT motor matic gerung

Baca Juga: Roller Terlalu Enteng di Motor Matic Bikin Kencang, Mitos atau Fakta

Pasalnya, saat per sentrifugal lebih keras kampas ganda akan butuh putaran mesin lebih tinggi agar bisa bersentuhan dengan mangkok ganda.

Makanyanya suara mesin akan terdengar lebih menggerung baru bisa menjalankan atau membuat roda belakang berputar.

"Misalnya kebutuhan mesin pakai per sentrifugan 1.000 RPM, malah dikasih yang lebih keras. Itu pasti jadi terdengar menggerung," tuturnya.

Nah, itu tadi dua penyebab CVT motor matic gerung.