/photo/2024/07/02/dsc00698jpeg-20240702104149.jpeg)
GridOto.com - Citroen e-C3 dibawa jalan ke Jakarta Puncak PP (Pulang Pergi), baterai sisa segini.
Tim GridOto.com berkesempatan mengikuti sesi media drive Citroen e-C3 perjalanan menuju ke kawasan Puncak, Jawa Barat.
Perjalanan mobil listrik Citroen e-C3 dimulai dari Wisma Indomobil, Jakarta Timur menuju Plataran Puncak, Cisarua, Jawa Barat yang kemudian kembali ke Wisma Indomobil.
Total jarak yang ditempuh berdasarkan MID sejauh 133,1 km.
/photo/2024/07/02/dsc00657jpeg-20240702104147.jpeg)
Baca Juga: Biaya Langganan Baterai Mobil Listrik VinFast VF 5 di Indonesia
Di awal keberangkatan indikator baterai menunjukkan kapasitas 97 persen dengan range 223 km.
Sepanjang perjalanan di ruas Tol Jagorawi ramai lancar melaju dengan kecepatan berkisar 80 hingga 100 km/jam.
Memasuki daerah Gadog, Bogor mulai melalui arus lalu lintas padat merayap.
Kondisi stop and go ditambah medan jalan menanjak cukup menguras energi listrik Citroen e-C3.
Hasilnya, setelah menempuh jarak 64,5 km selama 3 jam perjalanan sisa jarak tempuh menunjukkan angka range 59 km.
Kapasitas baterai pun menampilkan angka di 52,1 persen.
Namun saat kembali ke Jakarta, sekalipun perjalanan padat merayap mulai ada peningkatan range dan kapasitas baterai berkat regenerative braking yang membantu pengisian daya kembali ke baterai.
/photo/2024/07/02/dsc00706jpeg-20240702104149.jpeg)
Baca Juga: Baterai Gak Besar, Waktu Pengecasan Citroen E-C3 Aircross Bisa Cepat?
Setibanya di Wisma Indomobil, dari total perjalanan 133,1 km menyisakan kapasitas baterai 28,3 persen dengan range 74 km tanpa pengisian daya ulang.
Ada penurunan jarak tempuh sejauh 149 km serta kapasitas baterai 68,7 persen.
Citroen e-C3 sendiri punya kapasitas baterai sebesar 29,2 kWh dengan klaim jarak tempuh mencapai 320 km.
Baterai tersebut mengalirkan energi listrik ke motor traksi pada roda depan bertenaga 56,3 dk dan torsi 143 Nm.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
/photo/gridoto/2017/10/29/2699591356.jpg)
KOMENTAR