Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ngabers Belum Tentu Tahu! Motor Lama Punya Fitur Bensin Cadangan yang Canggih

Mohammad Nurul Hidayah - Kamis, 27 Juni 2024 | 18:00 WIB
Yamaha RX-King salah satu motor yang punya fitur RES atau bensin cadangan di tangki
Nurul
Yamaha RX-King salah satu motor yang punya fitur RES atau bensin cadangan di tangki

Gridoto.com - Ngabers belum tentu tahu, banyak motor lama punya fitur bensin cadangan yang canggih!

Fitur ini penting banget ketika motor tiba-tiba habis bensin ketika digunakan.

Cukup putar keran, bensin cadangan bisa menghidupkan mesin untuk dipakai mencari SPBU terdekat.

"Di motor lama fitur ini namanya RES, singkatan dari Reserve atau cadangan. Sayangnya di motor baru sudah jarang ada," buka Gilang Gunadi mekanik bengkel Gilang Motor di Jl. Raya Bogor, Cibinong, Jawa Barat.

Baca Juga: Dipakai Penjual Bensin Eceran, Ini Kapasitas Tangki Suzuki Thunder 125

Menurut Gilang, fitur ini penting di motor keluaran lama yang jarang memiliki indikator bensin.

"Motor keluaran lama kan boros dan tidak ada indikator bensinnya. Buat yang jarang cek volume bensin di tangki, kalau bensin habis jadi bisa gunakan bensin cadangan di tangki ini," tambahnya.

Keran bensin motor lama memiliki tiga mode yang bisa digunakan
Nurul
Keran bensin motor lama memiliki tiga mode yang bisa digunakan

Meski terlihat canggih, sebenarnya cara kerja bensin cadangan di motor keluaran lama ini cukup sederhana.

Agar ada bensin cadangan, tidak perlu membuat kompartemen khusus di tangki, tetapi cukup mengakalinya pada bagian keran bensin.

Baca Juga: Bensin Motor Tercampur Air, Begini Cara Kuras Tangki Motor Injeksi

Keran bensin di motor keluaran lama ini memiliki tiga tingkatan, OFF untuk menutup keran bensin, ON untuk membuka keran buat dipakai normal, dan RES untuk gunakan bensin cadangan yang ada di tangki.

"Biar seolah-olah ada bensin cadangan di tangki, ketinggian selang keran bensin posisi ON dan RES di dalam tangki dibuat berbeda," ungkap Gilang.

Selang keran bensin posisi RES (sebelah kiri) selalu lebih pendek agar bisa menyedot lebih banyak sisa bensin di tangki
Stefanus Yoga
Selang keran bensin posisi RES (sebelah kiri) selalu lebih pendek agar bisa menyedot lebih banyak sisa bensin di tangki

"Selang keran bensin posisi ON dibuat lebih tinggi dari selang posisi RES. Jadi saat bensin sudah tidak bisa disedot selang ON dan seolah-olah sudah habis, saat keran dipindah ke posisi RES bensin masih bisa tersedot karena posisi selangnya lebih di bawah," lengkapnya.

Makanya, Gilang mewanti untuk pengguna motor keluaran lama yang masih gunakan keran bensin tiga tingkatan ini, pastikan keran bensin selalu di posisi ON untuk penggunaan normal.

Dengan begitu, kalian bisa gunakan mode RES sebagai cadangan jika darurat kehabisan bensin di jalan.

Simpel tapi bermanfaat!

Diskon Suzuki Ertiga Hybrid Rp 30 Jutaan Punya Teknologi Unggulan Ini

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa