Cara Pasang Handgrip Motor yang Benar Dijamin Awet Tak Mudah Melintir

GridOto.com - Handgrip motor bawaan bisa diganti dengan produk aftermarket menyesuaikan kenyamanan genggaman tangan.

Begini cara pasang handgrip motor yang benar, dijamin awet tak mudah melintir.

Kerap kali ganti handgrip motor jadi hal yang sulit karena ketatnya karet untuk masuk ke setang motor hingga saat terpasang tidak sempurna.

Seperti cara diberi sabun agar handgrip mudah masuk ke setang motor.

"Itu cara yang salah karena sabun membuat bagian dalam handgrip licin mudah melintir," tekan Sutrisno, pemilik bengkel spesialis Digioto, Kebon Jeruk, Jakarta Barat saat ditemui GridOto.com.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Masukkan handgrip dengan bantuan tekanan angin dari kompresor.

Baca Juga: VND Racing Luncurkan Handgrip VND AK55, Nyaman dan Tidak Licin 

Untuk mengatasi sulitnya handgrip masuk ke setang bisa dengan bantuan kompresor angin.

Ujung nozzle kompresor diselipkan di antara celah bagian dalam handgrip dan setang.

Tekanan angin akan membantu mendorong handgrip masuk ke setang motor.

"Bagian dalam handgrip tetap kering jadi tetap rekat dan tidak mudah melintir," ujar Trisno.

Agar rekatan handgrip lebih maksimal bisa diberi sedikit perekat pada permukaan setang motor.

Perekat membantu handgrip tetap kokoh pada setang.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Bisa tambahkan perekat untuk memperkuat kerekatan handgrip pada bagian setang motor.

Baca Juga: Hayaidesu Luncurkan Handgrip untuk Motor Matic sampai Sport, Segini Harganya

Khususnya pada setang kanan terdapat selongsong plastik untuk throttle gas terdapat tonjolan yang kerap dipapas saat ganti handgrip aftermarket.

"Setelah diberi perekat handgrip dimasukkan dengan bantuan kompresor angin supaya karet sedikit longgar dan mudah masuk," terang Trisno.

Jadi begitu cara pasang handgrip tanpa susah payah tapi tetap kuat tidak mudah melintir.