Kawasaki W175 Injeksi, Tambah Banyak Fitur Tapi Lebih Murah Dari Versi Karbu, Kok Bisa?

GridOto.com - PT Kawasaki Motor Indonesia akhirnya merilis W175L, varian baru yang sudah injeksi bahan bakar.

Bukan produksi Indonesia, motor ini justru CBU dari India dan punya banyak sekali perbedaan teknis jika dibandingkan dengan versi Indonesia.

Dari desain juga tampak lebih proporsional. Sepatbor depan plastiknya punya fitting yang pas dengan ban merek Ceat dari India.

Tangki lebih enak dilihat meski kapasitasnya malah turun 2 liter jadi 12 liter karena ada fuel pump di dalamnya.

Sedang mesin masih satu silinder SOHC 2 klep tanpa radiator, kapasitas ruang bakarnya 177 cc dan masih 5 speed.

Tapi sistem pengabutan bahan bakarnya sudah injeksi tipe close loop dan ada catalityc converter di leher knalpotnya untuk emisi gas buang yang lebih baik.

Detail fiturnya, kini dibekali dengan panel indikator digital yang isinya ada odometer, tripmeter, fuelmeter dan jam digital.

Namun speedometer masih ditunjukan secara analog pakai jarum untuk mempertahankan kesan klasiknya.

Lainnya, ada lampu sein model bulat, kini punya standar tengah, dilengkapi behel pegangan tangan di belakang dan rem depan cakramnya sudah ABS atau antilock brake system 1 channel. Sedang suspensi belakang memiliki setelan preload.

Baca Juga: Jarang Ada! Standar Samping Kawasaki W175 L Punya Fitur Pengaman Buat Penggunanya