GridOto.com - Fairing adalah komponen yang paling sering rusak parah ketika motor MotoGP mengalami kecelakaan di lintasan
Dalam kecelakaan yang kecil saja, fairing bisa mengalami kerusakan parah sehingga sebaiknya langsung diganti agar performa motor MotoGP tetap maksimal ketika sudah diperbaiki.
Oleh karena itu komponen ini juga menjadi yang paling banyak distok tiap tim di setiap akhir pekan MotoGP.
Dengan adanya balapan sprint dalam dua musim belakangan ini, stok set fairing yang dibawa tiap tim untuk dua pembalapnya pun bertambah.
Pembawa acara TV MotoGP, Simon Crafar, pun menceritakan seberapa jumlah stok fairing yang dibawa tim.
"Aku tanya Mats Melander, orang yang sempat bertanggung jawab soal komponen motor di tim RNF. Ia juga bekerja bersamaku saat aku balapan di Red Bull Yamaha WCM dua dekade silam," tulis Crafar pada akun Twitter-nya.
"Mereka (tim) biasanya membawa 12 hingga 16 set fairing lengkap," jelas pria juga pernah ikutan balapan MotoGP ini.
Angka tersebut termasuk empat set fairing yang langsung dipasang para kru sejak awal event untuk dua pembalap.
Jadi sebagai cadangan ada 8 hingga 12 set fairing untuk dua orang pembalap dengan total empat motor di setiap tim.
Baca Juga: Trackday Bersejarah di Silverstone, Rossi Satu Trek Lagi dengan Legenda TT Setelah 24 Tahun
Crafar juga mengungkap bahwa jumlah set fairing tersebut biasanya sudah sangat cukup, meski pembalapnya sangat sering crash sekalipun.
Jadi di MotoGP hampir tidak ada kasus pembalap harus undur diri dari event lantaran kehabisan fairing motor.
Statistik 2023 lalu menunjukkan terjadi 358 crash sepanjang 20 Grand Prix di kelas premier MotoGP sepanjang musim.
Artinya dalam setiap akhir pekan Grand Prix di semua sesi, rata-rata terjadi 17,9 kali crash yang dialami oleh 22 pembalap atau 11 tim kontestan.
Jadi jelas fairing yang dibawa tiap tim tersebut sudah lebih dari cukup untuk menanggulangi semua kemungkinan terburuk karena fairing rusak.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | Twitter.com/simoncrafar |
KOMENTAR