GridOto.com - Franco Morbidelli menjadi salah satu pembalap yang paling beruntung di MotoGP, dengan Valentino Rossi yang selalu berdiri di belakangnya.
Lagi-lagi Valentino Rossi akan menyelamatkan karier Franco Morbidelli, yang tampaknya tidak akan lanjut bersama tim Pramac Racing di MotoGP 2025.
Pramac Racing yang hampir pasti membelot ke Yamaha musim depan, memaksa Morbidelli untuk mencari jalannya sendiri.
Untungnya VR46 Racing Team yang dimiliki Rossi memliki jatah kosong, yang kabarnya disiapkan untuk menampung pembalap blasteran Brasil-Italia tersebut.
Dilansir GridOto.com dari Speedweek, Rossi untuk sementara ini dipastikan memiliki dua kursi kosong yang salah satunya bisa ditempati oleh Franky.
Kursi pertama akan kosong lantaran Marco Bezzecchi sudah hampir pasti bergabung dengan tim Aprilia Racing, untuk menjadi tandem Jorge Martin musim depan.
Jika Bezzecchi memang benar-benar pindah, jelas bahwa VR46 takkan berpikir dua kali untuk menempatkan Morbidelli di sana.
Sedangkan kursi kedua masih belum jelas lantaran kepastian soal Fabio Di Giannantonio masih menjadi misteri hingga saat ini.
Namun jika benar bahwa VR46 nantinya akan menjadi tim junior Ducati layaknya Pramac sekarang, maka kursi kedua tersebut kemungkinan akan ditempati oleh Fermin Aldeguer.
Baca Juga: Malam Ini Ada Tinju Jorge Lorenzo vs Dani Pedrosa, Begini Cara Menontonnya
Morbidelli yang akan berusia 30 tahun pada akhir 2024 ini, sebenarnya sudah sangat tidak ideal untuk Ducati ataupun VR46.
Namun status runner-up MotoGP 2020 ini sebagai anggota akademi, akan membantunya bertahan setidaknya selama semusim lagi untuk kembali membuktikan dirinya pantas.
Sudah tak terhitung berapa kali Rossi menyelamatkan karier Morbidelli, sejak level junior hingga sekarang dan nanti.
Dulu saat ayahnya meninggal dunia, The Doctor lah yang hadir menyelamatkan Franky dan menyembuhkan sakit hatinya.
Kabarnya kesempatan yang didapat sang rider membela tim Pramac musim ini juga karena faktor kecerdasan manajemen Rossi.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Sumber | : | Speedweek.com |
KOMENTAR