GridOto.com - Fan belt adalah salah satu komponen yang terbuat dari karet yang di mobil.
Walau terbuat dari karet namun fungsinya penting untuk menggerakkan komponen pendukung lainnya.
Fan belt ini memiliki masa pakai efektif sekitar 30.000-40.000 km.
Sama seperti karet fan belt pada Toyota Kijang Innova Reborn diesel dengan mesin 2GD-FTV yang perlu diganti secara berkala.
"Fan belt yang sudah mulai terlihat rusak dan karetnya pecah-pecah perlu diganti," ucap Erick Budiman pemilik bengkel spesialis Jakarta Diesel Squad (JDS) di Pondok Bambu, Jakarta Timur.
Baca Juga: Terdengar Fan Belt Mobil Bunyi Berdecit, Ini Dia Penyebabnya
"Penggantian fan belt ini ada cara khusus agar bisa terpasang dengan baik," jelasnya.
Soal biaya spare part dan penggantian, Erick Budiman membandrol Rp 500 ribu untuk barang dan jasa penggantian.
Fan belt yang digunakan original karena sudah teruji secara kualitas.
Selain secara fisik, fan belt yang sudah perlu diganti baru bisa dirasakan ada bunyi berdencit saat mobil mulai berakselarasi.
Hal ini dikarenakan fan belt dan puli mengalami slip.
Baca Juga: Jangan Anggap Remeh Fan Belt Mobil Sudah Retak, Segera Lakukan Ini
Waktu pengerjaan penggantian fan belt enggak sampai 1 jam.
Oh iya, fan belt ini enggak bisa saling subtitusi dengan mobil ya karena sering kali secara panjang berbeda-beda.
Jadi pastikan kode part yang digunakan sesuai dengan mobil tersebut.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR