Padahal Bentuknya Lebih Besar, Tangki W175 Injeksi Cuma Muat Sedikit Karena Ini

GridOto.com - Memanfaatkan momen Jakarta Fair Kemayoran 2024, Kawasaki Indonesia meluncurkan Kawasaki W175 L.

Generasi terbaru Kawasaki W175 ini sudah menggunakan sistem injeksi.

Nah, ada yang menarik pada bagian tangki W175 versi injeksi ini.

Meskipun tangki tampak lebih besar, ternyata kapasitas tangki W175 L lebih kecil dari versi yang karburatornya.

Baca Juga: Tampilan Baru Cruiser Kawasaki Eliminator 2025, Harganya Masih Segini

"Kapasitas tangki generasi sekarang kini hanya 12 liter," buka Michael C. Tanadhi, Head Sales Of Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia kepada GridOto.

Tentu kapasitas penampungan bahan bakarnya menjadi lebih kecil dibandingkan W175 versi karburator.

"Generasi sebelumnya bisa menampung bahan bakar sampai 14 liter," tambahnya saat ditemui pada Rabu lalu (12/06).

Mengecilnya daya tampung tangki W175 L yang bermesin injeksi ini ternyata ada kaitannya dengan teknologi baru yang diusung.

Isal/GridOto.com

Kapasitas tangki Kawasaki W175 L lebih kecil karena ada Komponen injeksi

Baca Juga: Sekilas Mirip, Ini Bedanya Kawasaki W175 L Injeksi dengan yang Karburator

Sebab, di dalam tangkinya ini harus diisi komponen pendukung sistem injeksi.

"Soalnya komponen injeksi di dalam tangki membutuhkan ruang," ungkap Micheal

Misalnya fuel pump atau pompa bensin juga pelampung bensin yang akan memakan ruang di dalam tangki dan membuat daya tampungnya berkurang.

Selain itu, speedometer Kawasaki W175 L kini sudah dilengkapi indikator bensin.

"Sesuai dengan permintaan konsumen, speedometernya (w175 L) kini sudah dilengkapi dengan indikator bensin," tutupnya saat ditemui di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, Jakarta.

Terjawab, itu tadi alasan W175 injeksi punya daya tampung bensin yang lebih kecil meski dimensi tangkinya labih besar.