Ganti Roller Motor Matic Lebih Enteng Buat Harian, Segini Idealnya

GridOto.com - Roller di motor matic perannya sangatlah penting.

Setiap pabrikan memiliki setelan ukuran berat roller yang berbeda-beda.

Semua tergantung dari kubikasi mesin sampai karakter motor tersebut.

Nah, bagi yang mau ganti roller lebih enteng dari ukuran standar ada petunjuknya lho.

"Kalau mau berat roller dikurangi itu enggak boleh terlalu jauh dari ukuran standar pabrikan," ucap Jun Ahmad dari bengkel JRF di Jl. Kapin, Jakarta Timur.

Isal/GridOto.com

Ini Efek negatif pakai roller CVT motor matic yang terlalu enteng

Baca Juga: Indoparts Jual Paket Lengkap V-belt dan Roller Buat Yamaha NMAX, Segini Harganya

"Turun berat roller itu idealnya 2 gram dari bawaan pabrikan," jelasnya.

Oh iya, tujuan mengurangi berat roller di motor matic diharapkan akselarasi atau respon mesin semakin cepat.

Semisal roller bawaan Honda Vario 150 adalah 15,5 gram, bisa diganti dengan ukuran 13 gram per roller.

Jika terlalu jauh berat roller yang digunakan maka membutuhakan putaran mesin lebih tinggi.

"Jika diaplikasikan untuk motor standar maka efeknya mesin akan lebih menggerung," sebut Ian pemilik bengkel YMC Racing di Pekayon, Bekasi.

Isal/GridOto.com

Pilihan roller buat CVT Vespa matic

Baca Juga: Indoparts Sediakan Paket V-belt Kevlar Yamaha Aerox 155, Segini Harganya

"Karena mesin menggerung ini konsumsi bahan bakar akan semakin boros," tegasnya.

Butuh rpm atau putaran mesin lebih tinggi untuk menjalankan motor.

Jadi itulah angka ideal untuk menurunkan berat roller motor matic.