Ternyata Beda! Begini Ban Motor Trail yang Cocok Dipakai Enduro

Gridoto.com - Ternyata berbeda, begini ban motor trail yang cocok dipakai buat enduro atau trabasan.

Ban motor trail sendiri punya desain yang berbeda dari ban motor harian yang dipakai di aspal.

Motor trail pakai ban yang punya kembangan yang sering disebut ban tahu karena punya area permukaan ban yang menonjol seperti bongkahan tahu.

Bukan tanpa alasan ban motor trail diberikan desain seperti itu.

Baca Juga: Ban All New Honda BeAT Street Kini Pakai Ring 12, Segini Ukuranya

"Desain seperti itu membuat ban motor lebih mudah untuk membuang tanah yang menempel pada ban," buka Dodiyanto selaku Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk sebagai produsen ban IRC di Indonesia.

Dodi juga menambahkan, untuk ban motor trail yang sering dipakai harian, dipakai trabasan dan untuk balap motocross itu juga berbeda.

"Kalau untuk motor trail yang dipakai harian dengan jalan lebih banyak aspal, itu jarak antara bongkahan ban yang seperti tahu itu lebih rapat, dan pendek," tambahnya.

"Sedangkan untuk ban yang dipakai balap motocross, jarak antara bongkahannya lebih jauh atau lebih jarang. Dan bongkahannya itu lebih tinggi," kata Dodi saat ditemui di event Shell bLU cRU Yamaha Enduro Challenge 2024 seri pertama di Bandung.

Nurul

Jarak dan tinggi bongkahan di ban motor trail sangat mempengaruhi performa ban