Kisi-Kisi Radiator Mobil Rusak Bikin Mesin Overheat, Kok Bisa Sih?

GridOto.com - Mobil memiliki radiator yang bertugas mengurai panas dari coolant.

Radiator penampangnya dibuat lebar dan bisa dilewati oleh angin dari kipas extra fan maupun dari depan saat mobil berjalan.

Tujuannya agar suhu air radiator atau coolant ini tetap stabil.

Jika diperhatikan, radiator terdapat banyak kisi-kisi yang dimana peran kisi-kisi ini sangatlah penting.

Sering ditemui kisi-kisi radiator mobil yang mulai rusak.

Kisi-kisi radiator mobil aluminium

Baca Juga: Segini Biaya Kuras Air Radiator Mobil Diesel di Bengkel Spesialis

"Jangan disepelekan, kisi-kisi radiator ini rusak bisa bikin mesin overheat lho," buka Apre dari bengkel AP Speed.

"Kisi-kisi radiator ini yang rusak akan menghambat udara yang lewat," jelasnya.

Udara yang terhalang ini merupakan suatu kerugian karena suhu air radiator tidak bisa turun.

Kisi-kisi yang rusak ini jika sudah banyak di bagian radiator maka bisa berpotensi membuat mesin overheat.

"Hal ini dikarenakan suhu air radiator yang tidak atau turun hanya sedikit setelah melewati radiator," sebut pria yang bengkelnya ada di Jl. Hankam, Bekasi.

Ilustrasi radiator mobil

Baca Juga: Banyak yang Belum Tahu, Penyebab Air Radiator Mobil Habis Terus

"Oleh karena itu sebaiknya kisi-kisi radiator dijaga jangan sampai terjadi kerusakan," tegasnya.

Jika kerusakan kisi-kisi radiator sudah parah enggak ada solusi lain, ya harus ganti baru.

Itulah mengapa kisi-kisi radiator yang rusak membuat mesin jadi overheat.