Pengereman Kurang Maksimal Jangan Biarkan Cakram Rem Mobil Keriting

GridOto.com - Masalah pada rem cakram mobil adalah keriting alias bergelombang.

Bikin pengereman kurang maksimal, jangan biarkan cakram rem mobil keriting.

Cakram keriting bisa terjadi karena pemakaian rem mobil yang berbeda-beda tiap kondisi sehingga tekanan kampas lebih banyak di satu sisi cakram dari yang lainnya.

Jika cakram sudah keriting solusinya bisa dengan bubut cakram atau ganti cakram.

"Bubut cakram bisa dilakukan jika ketebalan cakram masih dalam batas aman," buka Arief Rachman Hakim, Service Advisor bengkel spesialis Fast n Frugal, Joglo, Jakarta Barat.

Dok. Otomotif

Proses pembubutan piringan cakram mobil

Baca Juga: Bisa Bikin Rem Mobil Blong, Ciri-ciri Slang Rem Perlu Diganti Baru 

"Ketebalan maksimal 5 mm, kurang dari itu cakram terlalu tipis dan bisa jebol kalau tetap dipaksa pakai," wantinya.

Dengan permukaan cakram yang mulus memaksimalkan kinerja pengereman mobil.

"Karena kampas bisa menempel sepenuhnya untuk memaksimalkan gesekan saat mobil mengerem," terang Arief.