Lagi Ramai Silang Bobot Roller CVT Motor Matic, Apa Sih Kelebihannya?

GridOto.com – Saat ini lagi ramai silang roller enteng dengan bobot roller yang berat pada CVT motor matic.

Sedangkan umumnya roller pada CVT motor matic mempunyai bobot atau berat yang sama pada enam buahnya.

Lantas apa sih kelebihannya menyilang roller dengan bobot yang berbeda dalam CVT motor matic?

“Setelah beberapa kali lakukan riset, pemakaian roller yang enteng memang bisa membuat akselerasi semakin enteng,” buka Rafli Rizwan, Kepala Mekanik Astro Motor Custom kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (05/24).

Baca Juga: Sekarang Mesinnya Jadi 155 Cc, Segini Bobot Roller Yamaha Lexi LX 155

“Namun untuk beberapa motor matic seperti motor matic Honda, pemakaian roller yang enteng punya efek negatif yaitu membuat top speed menjadi turun,” jelas Rafli saat ditemui di Jalan Raya Bogor No.52, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.

Menurut Rafli, dengan menyilang bobot roller diharapkan tenaga motor bisa merata.

“Kami pernah coba menyilang roller 11 gram dengan 9 gram,” ungkap Rafli.

“Hasilnya akselerasi masih enteng tapi tidak memotong tenaga pada rpm atas,” tambahnya.

Dok Gridoto

tren silang roller punya efek negatif ?

Baca Juga: Segini Harga V-belt dan Roller Honda Vario Series di Bengkel Spesialis

Namun Rafli mewanti jangan berharap lebih hanya dengan mengganti roller pada CVT motor matic jika mesin masih standar.

“Tapi ekspektasi jangan terlalu tinggi, main kirian (ubah CVT motor matic) hanya mengubah atau menggeser powerband saja,” tuturnya.

Sedangkan untuk tenaga mesin sebenarnya tetap  tidak ada yang berubah.

Jadi itu tadi kenapa masih ada mekanik yang main silang bobot roller CVT motor matic.