GridOto.com - Perusahaan pembuat baterai kendaraan listrik, Gotion Indonesia resmi berkolaborasi dengan produsen motor listrik ECGO.
Gotion akan memasok sebanyak 2 juta paket baterai (Battery Pack) ke ECGO dengan nilai investasi 600 juta Dolar AS atau setara Rp 9,6 miliar.
Kerja sama ini bertujuan untuk membantu sebanyak 1 juta ojek online (ojol) untuk memiliki motor listrik menggantikan motor konvensional.
Anthony, Chairman Gotion Indonesia mengatakan, pihaknya antusias untuk memajukan transisi energi Indonesia dengan meningkatkan mobilitas perkotaan yang berkelanjutan.
"Inisiatif inovatif ini akan mengintegrasikan teknologi baterai inovatif Gotion Indonesia ke dalam motor listrik ECGO, merevolusi transportasi bagi lebih dari 1 juta pengemudi ojol," ujarnya di Jakarta, Senin (27/5/2024).
Lebih lanjut, pengadaan sebanyak dua juta baterai untuk motor listrik ECGO oleh Gotion akan dilakukan bertahap dalam waktu tiga tahun.
Pada 2024, Gotion akan meluncurkan 200 ribu paket baterai untuk 100 ribu motor listrik.
Kemudian pada 2025, sebanyak 800 ribu paket baterai akan diproduksi untuk 400 ribu motor listrik.
Selanjutnya pada 2026, Gotion bakal memasok 1 juta paket baterai untuk 500 ribu motor listrik.
Baca Juga: Motor Listrik ECGO 3 Bisa Melaju Hingga 160 Km, Begini Spesifikasinya
Dengan dukungan Gotion, ECGO akan menawarkan program kredit motor listrik tanpa uang muka kepada pengemudi ojol.
Untuk cicilannya sebesar Rp 55 ribu per hari dengan tenor 12 bulan, serta jaminan baterai seumur hidup.
Motor listrik yang disediakan ECGO dilengkapi dengan dua baterai 1,8 kw, dengan jarak tempuh 140 km.
Sistem pengisian daya motor listrik ECGO tersedia standar dan cepat, yang dapat mencapai pengisian daya 0-90 persen dalam 2 jam.
Sekadar info, Gotion menawarkan beragam jenis material baterai kendaraan listrik.
Meliputi Lithium Iron Phosphate (LFP), Nickel Manganese Cobalt (NMC), dan Lithium Manganese Ferrous Phosphate (LMFP).
Selain ECGO, Gotion Indonesia telah berkolaborasi dengan beberapa brand kendaraan listrik, termasuk Wuling, DFSK, SWAP, dan NETA.
Editor | : | Hendra |
KOMENTAR