Ternyata Ini Sebabnya Motor Baru Saat Ini Enggak Perlu Inreyen Lagi

GridOto.com - Ini sebabnya motor baru saat ini sudah enggak perlu inreyen lagi.

Masih dalam ingatan kita, setiap motor baru keluar dari pabrik jaman dulu selalu disarankan untuk inreyen.

Misalnya, selama masa inreyen, dahulu motor baru enggak boleh dibawa kencang atau ngebut.

Lantas apa sih yang membuat motor baru saat ini enggak perlu inreyen lagi? Simak artikel ini sampai habis ya.

Baca Juga: Tanam Boring Baru, Blok Silinder Yamaha NMAX Bisa Dikorter Sampai Ukuran Segini !

"Teknologi yang ada di motor baru saat ini sudah enggak seperti motor baru jaman dahulu," buka Sapari selaku Kepala Bengkel resmi Honda AHASS Kawi kepada GridOto.

"Motor baru saat ini sudah tidak perlu inreyen lagi," tambahnya.

Oya, Motor baru jaman dahulu perlu inreyen karena komponen di dalam mesin masih rapat.

"Setelah dirakit di pabrik, komponen motor masih rapat, seperti celah piston terhadap blok silinder," jelas Sapari yang sudah meniti karir sebagai mekanik AHASS dari tahun 1996 ini.

Garage +62

Celah blok silinder dengan piston motor jaman dahulu masih rapat-rapat sehingga perlu inreyen

Baca Juga: Ini yang Harus Diganti Saat Ring Piston Honda Vario 125 Old Lemah

Sehingga dibutuhkan masa inreyen agar motor siap digunakan buat harian.

"Sedangkan teknologi pembuatan mesin motor sudah semakin maju," jelas Sapari.

"Motor baru sudah siap dipakai, jadi enggak perlu inreyen lagi," tutupnya saat ditemui di Jalan Margasatwa Raya No.30, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.