Bushing Lower Arm Pecah Cukup Ganti Karet Saja Atau Harus Satu Set?

GridOto.com - Bushing lower arm menjaga peredaman guncangan antara lower arm dengan sambungan roda.

Jika bushing lower arm pecah, cukup ganti karet saja atau harus satu set?

Bushing lower arm bisa pecah karena pemakaian dan sering melewati kondisi jalan rusak.

"Bushing lower arm pecah bisa ketahuan dari guncangan lower arm oblak kalau dipegang," tutur Eka Irawan, teknisi bengkel spesialis Berkah Jaya Abadi, Ciputat, Tangerang Selatan.

Ia melanjutkan, gejala kerusakan bushing juga bisa ketahuan saat mobil melaju pada kecepatan tertentu akan ada bunyi oblak.

Komponen bushing arm mobil sering rusak akibat umur pakai

Baca Juga: Cek Kaki-kaki Lebih Cepat Pakai Alat Ini, Bisa Buat Mobil Besar? 

Saat roda diangkat dengan dongkrak, akan terasa guncangan pada roda.

"Bushing pecah bisa hanya dari karetnya atau juga kemakan dudukannya," beber Eka.

Lantas apakah perlu ganti satu set atau bisa partial karetnya?

"Bergantung dari kondisi kerusakannya seperti apa," tegas Ferry Jensen, pemilik bengkel spesialis Rotary Auto, Pesanggrahan, Jakarta Selatan.

Ferry menunjukkan jika bushing pada sambungan ke roda hanya pecah pada bagian karet maka bisa diganti karetnya saja.

Penggantian satu set diperlukan jika kerusakan karet juga memakan pinggiran dudukan bushing.

Dok. OTOMOTIF

Jika bushing lower arm pecah, cukup ganti karet saja atau harus satu set?

Baca Juga: Balancing Roda Secara Berkala, Ini Manfaatnya Bagi Kaki-kaki Mobil

"Biasanya dudukannya juga kena karena sudah parah tergerus batang penyangga," terang Ferry.

"Bagian ujung lower arm ke sasis juga harus paten, tidak bisa digoyang dengan tangan," imbuhnya.

"Kalau sudah begitu berarti harus ganti satu set karena itu bagian yang menyatu dengan lower arm," saran Ferry.