GridOto.com - Trail bermesin 150 cc macam Kawasaki KLX150 series memang cukup populer di Indonesia.
Tapi kalau Kawasaki KLX150 series dirasa kurang nendang, tak ada salahnya melirik trail tipe lainnya yang punya mesin lebih besar.
Di keluarga KLX series Kawasaki sudah menyiapkan juga KLX230 yang mesinnya jelas lebih nampol.
Tepatnya ia pakai mesin SOHC 2-klep berpendingin udara, serta ada sistem injeksi sebagai penyuplai bahan bakarnya.
Kalau KLX150 punya tenaga sebesar 11,5 dk di 8.000 rpm dengan torsi 11,3 Nm di 6.500 rpm, power yang bisa diraih KLX230 mencapai 18,7 dk di 7.600 rpm.
Selain itu, torsinya juga lebih nendang dengan raihan angka sebesar 19,8 Nm di 6.500 rpm.
Kemudian ia juga punya diameter sokbreker upside down yang lebih besar dengan 37 mm.
Sebagai perbandingan KLX150 tipe SE diameter sokbrekernya cuma 35 mm.
Baca Juga: Pengin Motor Trail 150 Cc? Berikut Pilihan Plus Daftar Harga dan Pilihan Warnanya
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR