Modifikasi Royal Alloy TG150 Jadi Motor Delivery Service Bellissimo

GridOto.com - Workshop Bellissimo Scooter punya mainan baru berupa Royal Alloy Tigara Grande 150 (TG150) yang sudah dimodifikasi.

Motor pribadi milik owner Bellissimo, Andre Mendean ini cukup spesial karena pakai trailer alias anhang atau gandengan!

Andre sendiri tidak asing dengan modifikasi Royal Alloy, karena pernah memelihara satu unit yang sudah dicustom.

“Akhirnya ganti unit baru, soalnya yang lama dibeli orang setelah sempat dimodifikasi,” ujar Andre kepada kami.

Pada TG150 keluaran 2023 ini, Andre memilih konsep modifikasi vintage look.

Rangga/Otomotif

Spion unik dijepit di samping bodi Tigara Grande

Untuk mewujudkannya, pertama-tama ia mengganti setang pakai model ‘telanjang’.

Ia menggunakan setang milik Vespa Douglas dari tahun 1950-an. Karena beda merek dan beda generasi, tentu harus ada penyesuaian.

Rangga/Otomotif

Setang bawaan Royal Alloy Tigara Grande diganti pakai punya Vespa Douglas lawas

Baca Juga: Bodi Transparan Dimodif Ala Hot Wheels, Royal Alloy GP150 Makin Kece!

“Komstir lama dan baru dikawinin dengan cara dibubut,” sebut Andre.

“Beberapa kali riset agar terpasang dengan pas dan presisi, karena mengingat faktor safety,” tambahnya.

Karena setang diganti, Andre harus merelakan spidometer standar dilepas. Selain itu lampu utama bawaan juga tidak dipakai lagi.

Sebagai gantinya ia menggunakan foglamp keluaran Hella yang dipasang di sisi kiri bodi depan.

Rangga/Otomotif

Headlamp pindah ke bagian samping kiri bodi depan Royal Alloy Tigara Grande

Memang terkesan repot tapi terbayarkan dengan hasilnya. Tampilan depan jadi terlihat clean, rapi dan lebih simpel.

Upaya mengejar kesan vintage dilanjutkan dengan merepaint dan melapisi bodi pakai chrome. Bodi tengah diberi baluran kelir red candy.

Sementara itu bagian tepong kanan kiri dan sepatbor depan diberi lapisan hard chrome 5 lapis.

Rangga/Otomotif

Bodi kanan-kiri Royal Alloy Tigara Grande dilapis hard chrome, kinclong banget!

Baca Juga: Modifikasi Vespa S 150 3V 'EL PARON', Masterpiece Terbaru Vespuci

Melapisi bodi Royal Alloy dengan chrome rupanya cukup jadi tantangan, karena ukuran bodinya gambot.

“Terpaksa tukangnya harus bikin bak baru buat celupin,” jelas pria satu putri ini.

Lanjut ke bagian kaki-kaki. Sokbreker depan dan belakang dicustom supaya lebih pendek.

Pakai sokbreker Scarlet berjumlah 4 buah! Dua di depan dan dua di belakang.

Rangga/Otomotif

Sokbreker Tigara Grande pakai Scarlet dengan jumlah total 4 buah!

Pelek standar lantas dibalut karet bundar Shinko white wall berukuran 120/70-12 rata di depan dan belakang.

Kaki-kaki dibuat lebih rendah karena motor ini sudah pakai jok custom buatan Bellissimo yang lebih tinggi.

Jok tersebut dilapis kulit berpola houndstooth. Sesuai namanya, motifnya seperti gigi yang berderet.

Rangga/Otomotif

Jok Royal Alloy Tigara Grande dilapis kulit bermotif houndtooth yang keren!

Agar akselerasi ringan, Andre memodifikasi bagian CVT, apalagi karena dapat beban tambahan dari anhang dengan bobot total 40 kg.

Ia mengaku harus mengcustom beberapa part CVT, karena belum menemukan komponen aftermarket yang pas buat Royal Alloy.

Rangga/Otomotif

Lampu plat nomor Tigara Grande ini pakai punya Lambretta

Data Modifikasi

Ban depan: Shinko white wall 120/70-12
Ban belakang: Shinko white wall 120/70-12
Sokbreber: Scarlet
Bodi: Repaint dan chrome
Setang: Vespa Douglas
Jok: Custom
Headlamp: Foglamp Hella
CVT: Custom
Anhang: Maf Sidecar
Spion: Aftermarket
Dudukan plat nomor: Aftermarket Lambretta
Bellissimo Scooter: 0812-1861-8721

Baca Juga: Pilihan Sport Screen Vespa Matik, Resep Bikin Vesmet Tampil Sporty