Beberapa Penyebab yang Bikin Baut Pembuangan Oli Mobil Jadi Slek

GridOto.com - Setiap mengganti oli mesin pasti melalui baut pembuangan atau drain plug.

Baut pembuangan oli mesin ini akan mengeluarkan oli mesin yang ada di dalam.

Nah, masalah yang sering muncul berkaitan dengan baut pembuangan oli mesin ini adalah slek.

Baut yang slek membuat enggak bisa kencang dan rawan terlepas.

Ada beberapa penyebab yangembut baut pembuangan oli mesin mobil ini jadi slek.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Ring Baut Pembuangan Oli Mesin Mobil yang Wajib Diganti Setiap Ganti Oli Mesin

Baca Juga: Yuk Ganti Filter Oli Mesin Berkala, Ini Manfaatnya Bagi Mesin Mobil

"Baut pembuangan oli mesin yang slek penyebabnya bisa karena dua hal, pengencangan yang berlebihan dan membukanya saat mesin sedang panas," jelas Tommy, pemilik bengkel Expo Motor 999 di Ruko Mitra, Bekasi.

"Pengencangan yang berlebihan membuat drat baut lama kelamaan akan slek," jelasnya.

Pengencangan baut pembuangan oli mesin jika menggunakan kunci torsi sekitar 30-35 Nm saja.

Sering kali mekanik hanya menggunakan kunci biasa dan mengandalkan perasaan saat mengencangkannya.

"Kalau pakai kunci biasa ya dikira-kira saja kekencangannya," tambah Dedi Santoso, kepala bengkel Honda Kencana Kranji.

automotivesupercenter.com

Ilustrasi membuang oli mesin dengan membuka baut pembuangan oli atau drain plug

Baca Juga: Ganti Oli Mesin Mobil Jangan Saat Mesin Lagi Panas, Ini Risikonya

"Membuka oli mesin saat sedang panas juga bisa membuat drat oli slek karena pada bagian ini sedang ada pemuaian," jelasnya lagi.

Mencegah hal tersebut sebaiknya buka oli mesin dari baut pembuangan jika mesin sudah cukup adem.

Itulah beberapa penyebab dari baut pembuangan oli mesin mobil yang slek.